國產車的格局這兩年變動很大，領跑的吉利、長城基本很穩，長安墮落一陣後目前也迎頭趕上，下面就是奇瑞以及比亞迪，而且奇怪的就是以往説技術都強調奇瑞，現在講技術則更多讚美在新能源領域表現出色的比亞迪，而奇瑞整體銷量無疑超過比亞迪但是名氣卻更冷落了，一方面新車沒啥引人矚目亮點，另一方面互聯網時代下的營銷跟五菱、長城相比也小巫見大巫。
因此奇瑞在很多車友眼裏就是一個不懂得宣傳自己而只會埋頭苦幹的理科生，在當前車市狀況個類車型紛紜複雜，而且拉不開特別大的差距，秉持過去那種酒香不怕巷子深專等車主找上門那一套顯然玩不轉。能夠玩轉現代營銷的最出色的還是五菱，其次長城哈弗大狗的線上徵名也很接地氣，如今奇瑞也想通了不在埋頭苦幹，作為與長城定位類似的車企，在策略方面開始學習友商。
目前奇瑞已經發布了最新的2.0T引擎，這款發動機就參數表現來看無疑是自主方面的一哥，首發車型就是星途大7座的SUV，不過這次奇瑞沒有低調發車，而是學哈弗效仿哈弗大狗為星途新車徵名，這也是奇瑞開始策略轉變的一大標緻。不過這種方式能接上地氣嗎？個人感覺還是有點玄乎。
一來哈弗只是長城定位性價比的一個子品牌，比走高端的WEY稍低一些，名字可以更加隨意，而星途則是目前奇瑞車子中的扛把子，相當於WEY這個級別的品牌，因此名字起碼會起的高端上一些，儘管不能像哈弗大狗一樣接地氣，不過應該相信網友無限的想象力，起一個高端又朗朗上口的別緻名字顯然是不難的。
二來還要説到哈弗大狗，這是一款全新的車型，起個新名字合情合理，但是星途搭載2.0T版本的車型只是VX大7座升級版本，從目前流出的外觀諜照來説，設計方面似乎並沒有很大的差別，這樣一來起個新名字也有些突兀，畢竟根據車市一貫的叫法，這種超大杯的車子直接叫做某某車型豪華版或者尊貴版就行了，因此這次徵名在許多網友看來也不夠誠意。
綜合來看，這次起名活動更多還是強行為新車預熱，就車子本身而言，2.0T星途無疑實力強悍，畢竟現有的1.6T就足夠對標WEY的2.0T的VV7了。不過星途的短板不在於性能而在於設計，這是奇瑞難以立足高端的一大因素。不過從這次徵名來看也是奇瑞轉變的一個開始。你覺得星途的2.0T版本該叫啥好呢?