“花更少的錢，去買更高級的用車體驗”，相信這是所有消費者都希望的，説到這裏，讓我想到了“越級”這個詞，擁有“越級”表現的車型一定會很火爆，縱觀整個國內汽車市場，“越級”車型並不多見，而給我留下印象最深刻的一款“越級”車型當屬吉利星瑞了，今天咱們就好好來説一下星瑞這款車。
作為吉利CMA架構下的首款轎車，星瑞的到來很大程度上提升了吉利汽車在中高端轎車領域的競爭力，“越級”的表現碾壓同級競品車型，同時對很多主流合資B級車造成了很大的威脅，如今星瑞的市場表現很“誇張”，上市短短几個月就得到了四五萬用户的喜愛，很多4S店甚至還出現了一車難求的現象，介於當前火爆的市場表現，星瑞目前優惠力度不大，甚至有的車型沒有優惠，即便如此，還是得到了很多消費者的青睞，其中2月份賣出了7279輛的好成績。
作為一款中高端車型，星瑞的外觀設計可以説沒有讓大家失望，該車採用了家族最新的設計語言，彰顯出了比較強的高級感，前臉的設計看到了沃爾沃的影子，全新的直瀑式進氣格柵在鍍鉻飾條的裝飾下很時尚動感，兩側分段式大燈組內部加入了LED光源，鋭利的造型帶來了視覺上的衝擊；車身看上去很修長，筆直的腰線拉伸了橫向的視覺效果，協調的比例，流暢的線條，看上去運動氣息十足，這樣的外觀可以説非常符合年輕人的審美。
尺寸方面，星瑞的表現堪稱“越級”，長寬高分別為4785x1869x1469mm，軸距為2800mm，定位緊湊級車，實際達到了入門B級車的水準，空間非常的寬敞，內部空間利用率很高，後排坐3個人一點都不擠，後備箱開口很大，進深長度也不錯，能夠裝很多東西，滿足基本的家用可以説綽綽有餘。
進入到星瑞的內飾，可以發現整個的設計很有新意，展現出了國產車高端的一面，整個中控佈局非常的簡約，看上去層次感十足，軟包的面板、金屬拉絲的飾板都呈現出了厚道的一面，同時做工也很紮實，線縫之間的銜接沒有絲毫拖沓，肉眼可見的精緻感，另外雙12.3英寸的液晶中控屏和液晶儀表成為了內飾最大的亮點，不僅科技感十足，而且功能性、實用性很突出，實現了人機交互，彰顯出了人性化的一面。
動力部分，星瑞搭載的是沃爾沃Drive-E系列2.0T渦輪增壓發動機，傳動力方面，與之匹配的均是7擋雙離合變速箱，這套動力最大功率為190馬力，峯值扭矩為300Nm，全系車型均為兩驅，底盤懸架採用的是前麥弗遜和後多連桿獨立懸架，總之，三大件很可靠。星瑞整個的表現可圈可點，沃爾沃技術的加入使得星瑞再次得到了昇華，完全具備了叫板雅閣、凱美瑞、帕薩特等車型的實力，關於星瑞，大家還有什麼想要説的？