最近10年可以説是屬於SUV的時代,看起來更大氣的SUV產品符合中國消費者的審美,而且空間體驗相對比較寬敞,所以SUV迅速走紅,哈弗h6之類的國產SUV單月銷量過4萬台早已經不足為奇了,但是也有越來越多的消費者開始迴歸理性,因為大多數人的通勤圈子就是在市區之內而已,買一台大尺寸SUV反而不容易停車,而且油耗支出也總是讓人肉疼,近兩年小型電動代步車反而成了一種新風尚,比如去年上汽通用五菱推出的全新五菱宏光MINIEV代步車迅速走紅,月銷量甚至能夠甩出3萬台,這樣的成績足以讓其他廠商眼紅。
所以在五菱宏光MINIEV小車走紅之後,其他國產廠商迅速推出了類似的同質化產品,最近江淮集團旗下的思皓汽車就推出了一款e10x,這款車目前預售起步價只有3.99萬而已,起步價比五菱小車貴了1萬多,但是尺寸定位和各方面配置顯然更具誠意,性價比是很強的。
首先從外觀造型設計來看,這款江淮思皓e10x尺寸定位明顯大了不少,車身總長度3650mm,寬度達到1670mm,軸距則達到2390mm,這樣的尺寸定位其實已經比較接近我們常見的緊湊級車了,顯然比經典日本kcar鈴木北斗星大了一圈。整體造型設計風格也比五菱更具未來感,車頭採用的是半封閉式前臉,兩側搭載了LED大燈光源,車身側面擁有拼色車頂以及花瓣造型輪轂,而且這款車側面採用了4門設計,後排乘客上下車就不用鑽來鑽去了。
打開車門之後能夠感受到思皓汽車的誠意,中控台面上不僅有全液晶儀表盤,而且還有尺寸更大的互聯網導航屏幕,不過為了進一步控制成本,車內依然有不少黑色硬塑料材質,但是這些也能夠理解,畢竟作為一台純電動車型已經能夠把入門價位控制在4萬以內。前後排座椅的包裹舒適性還不錯,尤其後排乘客腿部空間有保障,不僅是用於上下班接送小孩,偶爾坐滿成年人也不會太過侷促。
這款車的動力配置更具誠意,入門級別車型搭載了30千瓦永磁電動機,對比之下五菱宏光MINIEV所搭載的電動機只有20千瓦,而且這款思皓e10x高配版本提供有45千瓦電動機,加速體驗會更加敏捷。安全配置方面也更加厚道,全系車型都搭配了主駕駛安全氣囊,高配版本甚至有前排雙氣囊,除了最低配版本之外,其餘配置版本都有倒車雷達,這樣的配置對新手司機來説更加友好。
所以總結來看現階段完全沒有必要一直盯着五菱小車,這種代步車的技術含量其實並不算特別高,完全就是拼價位,江淮思皓拿出的性價比值得推敲,這款車也是非常值得推薦的城市代步利器。
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