【最滿意的一點】
安靜，平穩，舒適，有D級車的感覺，第一次試駕的時候遇到好的路面有種靜止的錯覺
【最不滿意的一點】
大了點，停車不方便，雷達預警較靈敏，距離還遠的時候就開始有節奏的響起報警提示音了
【空間】
4分
5座很寬敞，大天窗很有開揚感，7座能用，還能放兩個中等行李箱
【動力】
4分
6缸的動力還是源源不絕，這發動機很成熟，但調教偏舒適，不會上頭的推背，徐徐加速的感覺不會斷
【操控】
4分
這麼大的車就不説什麼操控了，反正比同級還是要好些，方向盤圈數偏多，跟macan比，經常掉頭的時候發現方向盤還可以比想象的再多打一點角度
【油耗】
4分
這幾百公里20個油，慢慢磨合唄，估計市區會到13以下，高速能到7個
【舒適性】
5分
就是舒適取向的好選擇，尊貴版是柔軟的真皮，觸感舒服，跟低配的皮革比起來完全不是類似的東西，軟軟的，加熱通風按摩，偶爾按摩很爽
【外觀】
5分
帶黑光包，輪轂也更運動，內凹的，漂亮，看圖就知道了
【內飾】
5分
中期改款的全液晶中控，科技豪華，指紋多，貼玻璃膜，不如實體鍵好用，但功能菜單的確很多，智能機和功能機的優劣
【性價比】
5分
真心喜歡這車的朋友，絕對要上尊貴版啊！！！性價比超一流，10個點折扣下來76的裸車，6缸、ZF8AT、機械quattro、HUD、360全景、全真皮內飾還有alcantara、真皮加熱通風按摩、電吸門、空懸、遮陽簾、小BO、全套安全輔助駕駛，對了，有個驚喜的事情是20款之前閹割的激光雷達回來了，前面兩個雷達蓋都是真的，一個毫米波一個激光，輔助駕駛能力上了一個台階。
【為什麼最終選擇這款車】
家裏兩個娃，需要一台7座車，鑑於另一台邁特威重心太高操控沒信心，日常大部分時間是一個人上下班，又對操控有一點點小需求，選了Q7。對比競品：X5沒有7座，聽説第二排空間都不夠理想，GLE7座的第三排還是偏侷促，而且等車要大半年，還得加價，途昂空間還不錯很實用，但NVH不行，發動機也僅僅堪用，內飾太塑料，改款發現5內飾還有點豪華感，但開大船的感覺太明顯，怠速起步是不可能的，懸掛行程太長。綜合各方面需求，6缸、ZF 8AT、託森機械四驅、7座還有點後備箱空間、外形、品牌、內飾、功能，選擇了帶黑光包的黑武士 55 Q7尊貴。
