生在和平年代真好，一場突如其來的疫情，雖然給我們的生活造成了或多或少的煩惱，和上世紀初相比，我們多麼多麼的幸福……
現在的出行方式很多，遠程一般就是高鐵、飛機，但人們最主要的交通方式還是汽車，擁有一台自己非常滿意的車，是一件非常幸福的事……
我擁有着我的幸福，擁有我滿意的愛車~魏派VV5，它有着仿生豹式的前臉，回頭率高，出去玩，往停車場一停，總能吸引周圍的目光，年輕的設計風格，符合我們年輕人。從外觀到配置，多了新潮、科技，合理的價格、豪華的體驗，讓我等工薪階層也能消費得起。
人生的旅途，沒有一帆風順，總會面對各種的困難，是逃避？還是勇敢的面對，就像我們開車出門，碰到不好走的路段，你會怎麼辦？
VV5有着高底盤、高通過性，全景影像，面對這樣的困境，勇往直前，幹他就玩了……
打開全景影像、掛D檔，踩油門，衝鴨……
VV5出色的底盤調教，能讓我舒適、安穩的通過，在車內非常的平穩，包裹性很強的座椅，又能給我十足的自信。
以前開教練車的時候，碰到這種路況，打方向盤簡直要 命。VV5就不同了，他所採用的電子助力方向盤，可以輕重調節，用輕便模式下，我用一隻手指頭就能將方向盤輕鬆的轉動，並且它的轉向非常的精準，一點虛位都麼有。
仿生豹式的車頭，透露着它矯健的身軀，以及靈敏的嗅覺。VV5有着多出雷達探頭和攝像頭，遇到障礙物，它總能給我提示。讓我注意安全。
通過一段爛路，它的高清全景影像系統功能立了大功。
全景影像系統出了在這種自己沒把握的路段能顯現出它的功勞，在停車時的功能也是非常大的。
雙色的輪轂，非常的好看。
尾部的造型，高位剎車燈與兩側的尾燈相呼應，很有立體感。
雙邊的排氣管設計，看着就很有霸氣。
1.5T+7DCT的黃金動力組合，給VV5提供了源源不斷的動力，關鍵時刻想要超車，可以説是非常的輕鬆，加速推背感還是相當可以的，一腳油門下去,油門的響應還是很靈敏的，基本上第一時間會給你帶來加速的感覺，而且它有着3中駕駛模式，我個人偏好於標準模式，因為這個駕駛模式兼顧油耗與動力均衡。
養車，就離不開油耗這個話題，VV5的油耗也是讓我能夠接受的，這麼重的車，還是一輛SUV，綜合油耗也就在8.5L左右，我覺得可以了……
辨識度很高的大燈組。3顆日間行車燈非常的醒目！
打方向盤還是很輕鬆的哈……
立體式的車標，很有檔次！
圓形出風口，很有運動風格。
每次停車，按照引流線走就可以了……
全景影像12角度調節，嘿嘿，途中的車子和真車長一模一樣……
VV5有着冬天舒適性很強的座椅加熱功能，一開……暖暖的，舒服極了……
全景大天窗，就是打不開，哈哈……
VV5能給我舒適，能給我十足的安全感，還能給我智能的駕駛體驗。跑長途是用ACC自適應巡航，他自己控制油門和剎車，我們只需要控制方向盤就OK了，當我開小差的時候，它同樣能提醒我，注意安全。這樣的一台車，總能給我意想不到的驚喜。在和VV5相處的幾個月裏。我愛護它，它護我周全。真好！