即將離任的松下首席執行官津賀一宏表示，該公司計劃生產與其他全球汽車製造商生產的電動汽車更兼容的電池，以減輕對特斯拉的嚴重依賴。特斯拉的採購價要比行業平均水準要低23%。特斯拉從松下、LG以及寧德時代這三家供應商處購買電池，每千瓦時電池的平均價格為142美元，低於行業平均的186美元。(TechWeb)
來源: 同花順金融研究中心
松下計劃擺脱對特斯拉依賴，與其他汽車製造商合作
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即將離任的松下首席執行官津賀一宏表示，該公司計劃生產與其他全球汽車製造商生產的電動汽車更兼容的電池，以減輕對特斯拉的嚴重依賴。特斯拉的採購價要比行業平均水準要低23%。特斯拉從松下、LG以及寧德時代這三家供應商處購買電池，每千瓦時電池的平均價格為142美元，低於行業平均的186美元。(TechWeb)
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