特斯拉的替代者來了，入門就配電動尾門，3.8秒破百，續航712千米

科技的發展速度越來越快，汽車行業也發生了翻天覆地的變化。不知道是從什麼時候開始，新能源汽車似乎就成為了汽車市場之中的主流，各大車企都開始研發新能源車型或者是混動車型。通過各方態度我們也能知道，新能源車型在當下確實是大勢所趨，上有政府支持，下有節能環保，所以現在各大車企才會抓住機會研發新能源車型。

如果説起新能源車企之中的領頭羊，比亞迪應該是最先被人們想起的，畢竟在比亞迪的旗下確實有着不少的新能源車型，而且這些車也備受消費者們的歡迎。特斯拉這個品牌也非常火熱，最近的熱度也很高，但主要都是圍繞一些負面新聞展開的，可見其在國內的認可度並不是非常高。如今吉利也推出了一款全新的高端豪華電動車型，它就是極氪001。

極氪001的定位是中大型轎車，看完極氪001的表現之後，只想感嘆一句：這車想不火都難，特斯拉的替代者來了！

極氪001確實是一款非常具有未來感的車型，從它的外觀就能夠看出來。極氪001的外觀在當下的國內汽車市場確實非常具有辨識度，可以説是擁有着十分鮮明的自身風格。但是如果仔細看的話，就會有人發現極氪001的前臉跟領克有着幾分相似，但是極氪001的車頭明顯要低趴一些，而且也能夠看到在引擎蓋上有明顯下凹的設計，兩側的線條狀燈組則是日行車，搭配上點陣式LED大燈，整體的未來感很強。

正是因為極氪001的車身流線感非常出眾，所以它的風阻係數是0.23Cd。如果再繼續觀察的話，極氪001的雙五幅輪轂還採用了撞色處理，同時尺寸也達到了R19，大氣感十足的同時還有不弱的運動氣息。車尾部分的表現同樣亮眼，因為極氪001的尾燈絕對算得上是一大創新，矩陣式排列的燈組十分醒目，再加上極氪001的尾標，從這款車的身上已經能夠體會出那種創新的氛圍了。

除了外觀以外，極氪001還有一個不得不説的優勢，那就是它的舒適度。可以説極氪001的舒適度已經達到了豪車的標準，不管是座椅的舒適性配置還是整個車內的氛圍，完全擁有着領先同級的表現，如果跟特斯拉對比的話，那極氪001絕對是碾壓性的勝利。畢竟極氪001的車內座椅採用的是真皮材質，而且標配了前排座椅加熱，還能夠看到座椅身上有着不少的縫線設計，質感極強。

極氪001的具體尺寸是4970*1999*1560mm，軸距是3005mm。如果將國產車跟合資車進行對比的話，大家就能夠在國產車身上發現一個十分明顯的優勢，那就是它們的內飾設計往往十分的實在和厚道。就拿極氪001來説吧，它的內飾材質基本上採用的是皮質和塑料風格，高級感很強。同時車內還配備了一塊大尺寸的液晶顯示屏，一進入到車內，目光就能夠瞬間被這塊屏幕所吸引。極氪001入門就配備了電動尾門、全景玻璃車頂、ACC自適應巡航等配置。

作為一款獵裝轎跑車型，極氪001的動力自然也不會讓我們失望，極氪001搭載的是高性能永磁雙子電驅系統，前後雙電機的佈局。電動機的總功率是400KW，電動機的總扭矩是768牛米，百公里提速最快只需要3.8秒，這個動力輸出可以説是很充沛了。而且極氪001還提供了7種駕駛模式切換，駕駛樂趣很強，續航可達712千米，絲毫不比特斯拉差。