車企要想在車市中存活下來，最需要擁有的就是自主研發精神，擁有自己品牌技術的企業才能夠在時間的長河中不被淘汰，提到國產車中專門搞自主研發的車企，相信大家的腦海中浮現出了同一個品牌就是奇瑞汽車。奇瑞這幾年投入了大量的人力物力成本搞研發，而在這方面他們也做出了一點小成績，雖然説沒有達到世界頂尖的位置上，但是在國產車中已經算得上是佼佼者。
如果照這個説法，奇瑞旗下的汽車非常值得我們購買，開過奇瑞的車主在換車的時候應該也會着重去考慮奇瑞吧，但事情並不是這樣。很多奇瑞車主在換車的時候最不考慮的就是奇瑞汽車，這到底是怎麼回事呢？首先就是穩定性能，雖然奇瑞在研發發動機上也有一定的經驗，但目前他們的發動機技術並不成熟，很多車主在開車的時候發現自己的汽車出現了抖動和異響的問題，這輛車主在開車的途中非常糟心。
奇瑞發現他們的發動機存在這些小毛病之後，也會第一時間進行整改，當異響和抖動的問題解決之後發現奇瑞的發動機油耗比較高，每個月浪費在加油上的錢比其他車主都有多好幾百元，所以衝着油耗高這一點也有很多的車主不再考慮奇瑞汽車。開過奇瑞的車主，換車時“打死”不再買奇瑞？老司機：不懂裝懂！其實很多車企之所以研究發動機技術，首先是為了給車主提供更好的性能，其實就是為了把油耗降低下來，目前國產車比較費油這一點大家有目共睹，但是等到技術再成熟一點之後相信國產發動機會做的越來越好，那個時候油耗也會降低下來。
也有的車主不選擇奇瑞汽車是因為跟風，因為現在所有的汽車都在進步，雖然説奇瑞目前也推出了很多新款車型，無論是從配置還是從動力方面都有了進一步的提升。但是這些車主開的還是幾年之前的老款車型，他們把老款車型的毛病自動帶入到新款車型上，他們認為即便是換了汽車，這輛新車也不會給自己帶來什麼好的體驗。這種想法完全錯誤，也希望大家能夠更新一下自己的觀念，幾年之前奇瑞的性能不好，不代表幾年之後奇瑞的性能還會一直不好。
其實奇瑞做到今天這個地步已經很不容易，雖然部分車主表示不會再開奇瑞汽車，但是也有一些人是奇瑞的忠實粉絲，他們無論是在換第2款車還是換第3款車的時候都會優先考慮奇瑞，他們也看到了奇瑞的研發精神以及奇瑞所付出的努力。也希望奇瑞能夠給這些車主交上一份滿意的答卷，不要讓他們的希望落空。
如今奇瑞的銷量其實比不上吉利，吉利的自主研發技術不如奇瑞好，為什麼吉利銷量比奇瑞高出一大截呢？因為吉利懂得市場營銷，他們會通過各種各樣的方式把自己的汽車品牌以及自己的汽車推銷出去，有了知名度之後也會給吉利帶來部分銷量，所以希望奇瑞也能夠學習一下。在專注自主研發的時候也應該懂得變通，我們可以一邊研發一邊營銷，這樣等到有新的成果出現的時候，就是東山再起的那一天。好了，這篇文章就為大家介紹到這裏，對此你們還有其他的疑惑嗎？