今天在車友羣裏聊到了邁騰和凱美瑞這兩個車型，當我問這兩款車大家會選擇哪款車的時候，他們幾乎毫不猶豫選擇了邁騰，我雖然瞭解車，但是對很多車的歷史不是很瞭解，就問了一下他們選擇邁騰的原因，其中一位大哥的話讓我明白了；他説了一句特別簡潔的話，他説邁騰就是帕薩特的進階，而凱美瑞就是原來帕薩特的定位，一個進階一個同樣定位，再加上德系車非常不錯的工藝，明眼人都知道怎麼選。前幾天我還跟大家聊了一下帕薩特，那麼今天我們再來看看邁騰和凱美瑞吧！
外觀上，邁騰是經典的大眾車身，非常具有標誌性，車身線條剛柔適中，修長優雅，但又不會讓人覺得太圓潤，是典型的車身設計，即使長時間觀看也不會導致視覺疲勞。凱美瑞的車身一看就是比較運動時尚的，不管是線條還是車頭設計，都能看出很強的肌肉感，可能會更受喜歡運動的人的喜愛。兩款車外觀各有特色，都非常不錯。
説完了外觀再説一下內部空間吧，在車身尺寸上，凱美瑞的長和寬都比邁騰要大一些，這一點在內部體現得很明顯，凱美瑞的乘坐空間比邁騰大一些，坐在車裏的拘束感也沒那麼強，不過邁騰也不差，只是相比於凱美瑞要略遜一籌。不過行李箱容積方面，凱美瑞比邁騰大了不是一點兩點， 如果你平時裝的東西比較多，那我還是建議你選擇凱美瑞而非邁騰。
當然，邁騰有劣勢，也有優勢，在整個車系的動力方面來説，邁騰的動力表現會比凱美瑞好，當然我是指的配置差不多的車型去互相比較的情況下，如果拿邁騰的低配去跟凱美瑞的高配比那就沒意思了。邁騰的動力源自大眾的黃金動力組合，這個動力組合經過很多車型的驗證，不管是在起步還是在正常的行駛過程中，都有着非常不錯的表現，尤其是起步時明顯的推背感，更是讓駕駛員獲得非常大的滿足感。凱美瑞在動力配置上稍遜邁騰一點，起步時有稍微的肉感，不是那麼幹脆，在意動力性能的人還是以邁騰為主。
在多媒體配置上，凱美瑞除了兩個低配車型，都搭載了8英寸或者9英寸的觸控液晶中控屏，多媒體系統、導航和電話功能可以進行語音控制；而邁騰則是在低配車型上搭載了8英寸觸控液晶屏（選裝9.2英寸），在中高配車型上搭載了9.2英寸的觸控液晶屏，中配以上同樣支持上面所説的語音控制，而中配以下則是隻有電話功能可以語音識別控制，其他兩個功能需要選裝。兩款車的多媒體配置都還可以，但需要強調的是凱美瑞的兩個低配車型是沒有中控屏也不可選裝的，多媒體配置比較單一，但安全配置更豐富。
總結：
在以上兩款車型當中，邁騰是非常符合中國人的性格的，邁騰是德系車，工藝好，整車質量好，再加上民族情結在裏面，選邁騰也是合情合理的。