作為國產汽車工業的長子，一汽的一舉一動在所有人的眼裏都是眾所周知的，近幾年來，一汽的確不及吉、長安、奇瑞等自主品牌。
大家都知道，發動機、底盤、變速三個大的一直是自主品牌的肋骨，到現在為止還有很多自主品牌造不出自己的引擎，一汽這次自主開發的1.2T發動機，在性能方面的態度，甚至於開始都超過了大眾、豐田、日產這些國際品牌的同排量引擎。
8.98萬的一汽“翻身之作”，外觀升級，雙大屏沒讓車友失望，這是一個最大的馬力，每輛汽車的200只，而這隻馬的最大馬力是一個動力，豐田的1.2T是116只，最大扭矩是185牛，無論是最大馬力還是最大扭矩，一汽的這個發動機都能看到領先。
另外，這次一汽的價格也非常準確，搭載該發動機的奔騰T77在價格從8.98萬元起的小型SUV中，這個價格已經比較划算，另外，從產品來看，除了發動機以外，綜合性的產品力也很好，外觀採用了原創設計，堅硬的線條、浮游式的屋頂很漂亮，很時尚。
內部裝修的設計也不錯，雙12.3英寸的一體型液晶面板受到了內部裝修整體的關注，科技感強，等級感也不錯，配置方面，具備輪胎壓力顯示、全景天窗、座椅加熱、自動制動器、百葉窗監視等。
根據銷售台數，奔騰T77的銷售台數是3602台，18月的累計銷售台數是3萬台，與博越、哈弗H6的車型相比，雖然銷售台數不是對手，但是對一汽來説也很好。車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。