隨着新能源車型越來越普及，售價也逐步在降低，目前10-20萬元已經能買到很不錯的新能源車型，這對傳統燃油車是個不小衝擊。而作為消費者的我們來説，究竟該如何選？本篇文章一起來看看。
指導價：10.39-13.69萬元
説到風行T5 EVO，它的外觀設計是絕對跳不過去的話題，因為放在十萬級別的SUV中，它太有辨識度了，運用了很多高端車、跑車才會用的設計，帶來了顯著的運動感。
簡單説下主要配置，為了讓全系車型都有高顏值，風行T5 EVO全系都採用19英寸的輪圈；車內還全系標配10.25英寸的雙聯屏；動力層面則全系搭載一台1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率145kW（197Ps）/5600rpm，峯值扭矩285N·m/1500-4000rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱。
重點我們還是説安全，風行T5 EVO除最低配車型外，都配備了前排側氣囊和前/後排頭部氣簾；主動剎車和車道偏離預警除最低配外也都配備；中高配車型還有車道保持輔助系統和道路交通標誌識別提醒。整體來説，風行T5 EVO的主/被動安全配置、輔助駕駛系統等，表現都是比較不錯的。
除了較為完善的安全配置，風行T5 EVO在碰撞測試中表現也很好，在進行了正面100%碰撞試驗、正面40%碰撞試驗、側面碰撞試驗、前排座椅鞭打試驗之後，風行T5 EVO憑藉出色的車身結構設計和材料強度，在乘員保護方面取得了93.62%的得分率，加之在主動安全試驗、行人保護試驗方面的優秀表現，風行T5 EVO獲得了C-NCAP的5星安全評級。
指導價：13.38-16.88萬元
名圖是北京現代旗下的一款入門級中型轎車，上一代車型憑藉穩重大氣的外觀、寬敞的空間、輕鬆的駕駛感受以及普通A級合資車型的價位形成了新的細分市場，並且獲得了不錯的市場表現。而全新一代名圖換裝了更年輕的設計語言，並且保留了上一代車型的優勢，而純電版車型的加入也讓它的產品陣容進一步強大。
全新一代名圖前臉大尺寸格柵內部採用鑽石樣式設計，看起來非常大氣。車頭視覺重心低，這也是目前許多車型都偏愛的設計，營造出了不錯的運動姿態，而分體式大燈看上去也足夠獨特。另外，全新一代名圖擁有兩種風格的中網設計，一種為鋼琴漆黑色格柵，一種為星陣格柵，前者更偏向運動後者更突出豪華。
車身側面線條相對平庸，雖然採用了溜背式車頂，但是角度較為平緩，能夠保證不錯的後排頭部空間。車身尺寸方面，其長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm。
車尾設計最大的亮點在於貫穿式的燈組，面積佔據了後備箱大面積的空間，辨識度很高。除此之外，整體的線條設計相對緩和，排氣也進行了隱藏式設計，非常明顯的家用定位。
內飾部分，同樣採用了全新的設計語言，中控台向駕駛員一側傾斜，並且大量簡化了實體按鍵，配合貫穿的空調出風口，讓整個內飾看上去十分簡約。同時，雙12.3英寸連屏的設計也進一步增加了車內的科技感。
智能交互方面，全新一代名圖搭載百度網聯3.0系統，支持導航、360°全景影像、智能語音控制（音樂播放、天氣查詢、調節空調温度、開關車窗）、手機互聯以及百度地圖、QQ音樂等app，功能豐富。
安全配置方面，新車還將搭載達到L2級別的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，擁有同級最多的23項ADAS配置，主動安全配置足夠豐富全面。
空間方面，名圖依舊保持了上一代車型的優勢，後排空間平整寬大，縱向空間已經能和很多主流的B級車媲美。另外座椅坐墊的柔軟度和靠背角度也都非常合適，乘坐起來舒適度令人滿意，雖然後排沒有多餘的豪華型配置，但是作為一輛家用車來説，表現足夠稱職。
動力方面，全新現代名圖提供1.8L+CVT及1.5T+7DCT兩套動力系統。其中1.8L發動機最大功率143馬力，最大扭矩為175.5牛·米；1.5T發動機最大功率170馬力，最大扭矩為253牛·米。
其中1.5T發動機搭載全球獨創第四代CVVD發動機技術，該技術實現了發動機在氣門控制技術領域新的突破，可根據定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啓持續時間，無需在性能和燃油效率之間妥協。
指導價：17.76-23.96萬元
外觀方面，廣汽新能源Aion V採用了家族最新的設計語言，但相比Aion LX來説，其在設計上更加註重個性的添加。新車的前臉設計被命名為“機甲獸”，分體式LED頭燈則被稱為“光爪電眼”，獨特的命名方式讓人瞬間聯想到了頗有未來感的機甲世界。
車身側面來看，Aion V採用了時下流行的懸浮式車頂設計，配合在Aion LX就採用了隱藏式門把手，讓它看起來在時尚的同時又保留了一定的科技感。車身尺寸方面，廣汽新能源Aion V的長寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距2830mm，在同級中表現出色。
車尾部分，新車並沒有採用Aion LX上那個貫穿式尾燈，反而採用了尺寸較為小巧的設計，配合大面積的尾箱，視覺重心還是比較低的。配置方面，新車提供前6/後6探頭雷達、雙色車身、低風阻輪轂、全景天窗、隱藏式門把手、後排隱私玻璃、車頂行李架、前置攝像頭以及車頂擾流板等。
廣汽新能源Aion V的內飾設計十分簡約，寬大的懸浮式中控台中央通道集成多處儲物空間。值得一提的是，廣汽新能源Aion V還搭載家族首創的智能健康座艙，另外全場景一鍵遙控泊車也出現在了廣汽新能源Aion V身上。
動力方面，新車採用了一台來自日本電產最大功率為135kW（184Ps）的永磁同步電機，最大扭矩為350N·m，與廣汽新能源Aion LX 80版車型相同。電池方面，新車擁有四種續航版本可供選擇，續航里程分別為600km、530km、500km以及400km。另外在高配車型上還配備了熱泵空調系統，助力更長的續航里程。