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東方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已於23日被發現，破損嚴重。暫不確定是數據記錄器（FDR）還是駕駛艙話音記錄器（CVR）。
民航事故調查中心主任毛延峯在23日的新聞發佈會上表示，飛機失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。根據機組與空管單位地空通話記錄，該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機組與空管單位均保持正常的通信聯繫。
東航雲南有限公司董事長、黨委書記孫世英在23日的新聞發佈會上表示，該航班3位飛行員飛行執照和健康證都在有效期內，健康狀況良好、飛行經歷完備，符合局方要求。機長在2018年1月聘為B737機型機長，飛行總經歷時間6709小時，第一副駕駛飛行總經歷時間31769小時，第二副駕駛飛行總經歷時間556小時。目前瞭解到，3位飛行員平時的表現也都是很好的，家庭情況也都比較和睦。
孫世英表示，失事飛機是2015年6月22日引進，飛機維修一直嚴格按照維修技術方案實施，技術狀況穩定正常。起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。閲讀全文>>>
“黑匣子”為何如此重要？
目前各地疫情防控形勢依然嚴峻，其中長春市已連續3日新增確診破千例，累計確診病例數量反超吉林市。
自3月1日以來，截至3月22日24時，吉林省本輪疫情本土感染者已經超過2.5萬例，其中確診病例18691例，無症狀感染者6475例。吉林省疫情現狀如何？何時能迎來拐點？
據3月22日國務院聯防聯控發佈會通報，吉林省疫情處於高位發展階段，疫情主要集中在吉林市和長春市，兩市社會面傳播風險仍然存在。新京報梳理發現，長春市連續3日新增確診破千例。自3月19日起，長春市單日新增感染者數量連續4日超過吉林市。3月22日，長春市新增確診病例1979例，佔吉林省當日新增感染者數量近七成。截至3月22日24時，長春市累計確診病例數量已經反超吉林市。
為什麼吉林本輪疫情會這麼嚴重？吉林省傳染病防控首席專家、吉林省疾控中心應急辦主任趙慶龍表示， 第一個原因，是引發吉林省本次疫情的新冠病毒毒株，是奧密克戎變異株BA.2進化分支。這個BA.2進化分支的特點就是傳播能力非常強，傳播速度非常快，而且感染以後的感染者症狀非常不典型，出現很多無症狀感染者。根據流行病學調查情況，這個病毒是於2月下旬引入吉林省，發現的時候，已經出現了社區傳播。
張伯禮院士表示，整體來説，過去我們這套措施是有效的，在精準防控上下功夫是有效的。估計到4月中旬吧，會步入相對平穩階段，但不是絕對清零，基本上這波疫情能控制住。社會清零是放開的基礎，篩查沒再發現有新的陽性的，一般社會達到清零以後，再過7天基本就可以完全放開了。閲讀全文>>>
俄烏衝突，讓歐盟的“戰略自主”走上了快車道。
原來的歐盟，延續戰後歐洲的慣性，安全事務主要依賴北約，歐盟自身更關注經濟、金融與社會發展。但是，現在的問題在於，地緣政治危機正在捲土重來，歐盟無法不面對。在俄烏衝突依然持續之際，旨在實現歐盟“戰略自主”的這隻靴子終於落地，《安全與防務戰略指南針》預計將在本月舉行的歐盟峯會上正式獲得批准。
在軍事方面，歐盟的這份《戰略指南針》明確提到“俄烏之間的衝突確認了需要加強我們的武裝力量在歐盟內部和外部的機動能力”。歐盟一直念念不忘的“5000名歐盟軍”也列入了計劃，而且以年為單位計算設定了步驟：2022年啓動計劃完成建制，2023年可以開始常規訓練，2025年具備快速部署能力。
可以看出，歐盟要大幅度增加軍事防務費用的決心明顯加強了。這對二戰後的歐洲而言，是個非常不平凡的決定，説明歐盟在面對大國政治和地緣政治重新回潮之際，正在做出自己的新選擇。這對於整個世界而言，也是一個需引起注意的新動向。閲讀全文>>>
近日，中國選手切陽什姐有望遞補2012年倫敦奧運會女子20公里競走金牌，劉虹有望遞補奧運會銀牌，且2013年世錦賽的銀牌很可能遞補成金牌。
相比於自己的獎牌遞補，劉虹更為隊友切陽什姐感到高興。一同練習競走多年，一起參加世界大賽，切陽什姐幾乎拿遍了所有的第2名、第3名，唯獨沒有大賽冠軍頭銜，“這樣一位優秀的運動員，堅持了這麼多年，一直渴望有一個大賽冠軍，（遞補金牌）真的很不容易，我特別能夠理解她的心情。”
待世界田聯確認後，劉虹的6屆世錦賽成績將是4金1銀，但她目前手中的獎牌還是2金1銀2銅，尚有3塊獎牌需要遞補。世界田聯曾在2019年多哈世錦賽為部分運動員補發獎牌，由於有這樣的先例，劉虹接下來會嘗試與世界田聯溝通，儘量爭取遞補獎牌，將手中的世錦賽獎牌換換顏色。
如今回過頭來看，雖然有諸多波折，但看到職業生涯榮譽簿上不斷提升的成績，劉虹直言“有點佩服自己”，“儘管有幾塊奧運會、世錦賽獎牌是遞補的，但畢竟增加了職業生涯榮譽的含金量，也算是錦上添花吧。”閲讀全文>>>
編輯 魏冕 校對 李立軍