賽道取向設計，路特斯EMIRA GT4官圖發佈

近日，路特斯旗下EMIRAGT4車型正式發佈了官圖。據悉新車是由路特斯與“RMLGroup”合作開發的，性能出眾，將會參加2022年度的GT4組別賽事活動。讓我們一起來了解一下。

外觀方面，新車採用了全新的車身塗裝，時尚炫酷，前唇擾流板尺寸更加寬大，獸性極強。新車整車極為重視賽用化，將三分式的散熱開口兩側的前制動系統做了散熱通道，更能加強賽車性能。車側，制動系統升級為了Alcon的制動盤和制動卡鉗，制動能力大大提升。尾部，採用巨大的鵝頸式後擾流板，增加其下壓力。據瞭解，新車將會大量減重，或在1260公斤以下，使其速度更加得以施展。

底盤方面，根據FIA的規則要求，新車採用了不等長的控制臂懸架系統，並搭配了Ohlins的避震器系統。內部配備的防滾架、賽車座椅、賽用方向盤等，均經由FIA認證，極其規範。

動力系統上，新車將搭載3.5升機械增壓V6發動機，最大功率為294kW，傳動系統會匹配Xtrac的6速序列式變速箱。