楠木軒

威然對比攬境:業精於專,荒於面面俱到

由 嶽洪秀 發佈於 綜合

MPV和SUV作為兩種獨立車型,均在各自領域受到消費者高度認可。但在前不久,一款集合了SUV和MPV特徵的SMV車型——攬境,卻出現在大家視野。對於這款車型,朋友們都很好奇,它到底能不能勝任MPV的工作?接下來,我們通過視頻一探究竟。

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這兩款車型在體型上不相上下,都屬於妥妥的大塊頭。但在軸距表現上,威然相比攬境卻更佔優勢,威然3180mm的軸距比攬境足足多出了200mm,多出的軸距使得威然第三排不再是小孩專屬,即便成年人也能在威然第三排找到舒適坐姿。

國人對於體型龐大的車型向來追求更加大氣的設計語言,威然前臉採用了全新鍍鉻豪華T型階梯式格柵設計,這種設計方式在拉寬前臉視覺感受的同時,也增強了車輛氣勢,而且讓威然看起來也更顯精緻;攬境的外觀設計則直接沿用了2019年亮相的SMV Concapt概念車型,三條橫槓的前臉設計雖然突顯大氣,但卻不夠精緻

攬境主打6座車型,而且第二排座椅也是它重點關照的C位,但在威然面前,攬境的第二排座椅卻遭到了絕對碾壓。因為攬境第二排座椅有的功能威然都有,而威然第二排座椅多出的氣動腰託、帶側翼的舒適頭枕、座椅通風以及電動腿託等功能在攬境身上卻都找不到蹤影。為方便第二排調節空間,威然還在前排副駕座椅上配備了老闆按鍵,而閲讀燈的配備,讓威然對第二排座椅照顧的更加周全。

通過對比我們看到,攬境在本意上想進行全方位兼顧,但追求面面俱到的做法,卻往往因為抓不住重點,而變得模稜兩可;所以,朋友們如果對空間、舒適性以及用車便利度有所追求,選擇威然顯然更理性一些。