路虎在早前進入國內汽車市場時，憑藉高端的定位以及硬派的車型外觀設計瞬間吸引了很多土豪的關注，其中當家車型路虎攬勝一度是不少國人的購車首選。相較於攬勝而言，有着“最美路虎”稱號的攬勝星脈卻一直叫好不叫座，銷量表現持續低迷。
近期，2023款攬勝星脈正式上市，新車提供有三款配置可選，其中包括一款新增的熠黑珍藏版車型，整車售價區間為56.80~73.80萬元。新車本次主要針對配置方面進行調整，價格有着小幅上漲，下面讓我們來了解一下它的表現究竟如何。
外觀設計
新款路虎攬勝星脈依舊保持現款車型的設計，整車主要是新增配色，其中該款車型前臉部分配備路虎品牌標誌性的倒梯形中網，內部以鏈條狀燻黑飾板作為填充，整個車頭部位完全黑化，再加上修長的車頭，讓整車看上去很有運動感。左右兩側小巧的頭燈組周邊有着燻黑飾板作為包邊，看上去很具整體性，燈光方面自然為全LED光源，同時提供有自適應遠近光，自動頭燈，大燈高度可調等功能。
車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4811×1930×1684 mm，軸距為2874mm。該車的車身側面設計較為圓潤，平直的腰線貫穿於車身，車門上所配備的隱藏式門把手在當年發佈時讓人印象深刻。同時該車配備黑化的多輻式輪圈，造型設計較為硬朗，並且使用倍耐力輪胎。
攬勝星脈的尾部設計較為獨特，後風擋有着一定的傾斜角度，上方也配備大尺寸的擾流板，看上去有一種旅行車的感覺。兩側尾燈組造型與前大燈類似，中間以及周邊使用寬厚的燻黑飾板銜接，視覺效果十分精緻，再搭配底部厚重的黑色下包圍，層次感十分突出。
內飾設計
攬勝星脈內飾造型與現款車型沒有明顯區別，整體保持了路虎的家族式造型，帶有些許顆粒感的車內用料手感極佳，同時也展現出了該價位應有的豪華感。新車主駕駛正前方配備三幅式多功能方向盤，盤身較為粗壯，對於部分用户來説可能不太友好，兩側配備觸控面板，可以讓操作更加便捷，不過很容易成為指紋收集器。此外該款車型車內配備12.3英寸的全液晶儀表盤和11.4英寸的中控顯示屏幕，多媒體系統搭載了InControl OS 2.0系統，操作流暢度一般，同時內部功能分層有一些問題。下方觸控區域未發生變化，存在反光和容易沾染指紋等問題。
根據配置不同，該車的車內座椅採用皮質+織物混搭和真皮面料包裹，功能方面標配主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等。該車前排座椅樣式與現款車型一致，椅面較為寬大，靠背對於腰部的支撐比較到位，不過護翼突出並不明顯，包裹性有限。
該車後排座椅的舒適性要比前排稍微優異一些，兩側位置還有着明顯的內陷，包裹性良好。不過中間座墊偏短，地台中央隆起幅度較高，不適合長時間乘坐。
動力系統
2023款路虎攬勝星脈動力方面提供有2.0T和3.0T+48V輕混系統，其中2.0T發動機最大輸出功率為250馬力，峯值扭矩365牛米，3.0T V6引擎的最大輸出功率為340馬力，峯值扭矩480牛米。傳動系統方面，標配8速手速一體變速箱和全時四驅系統。
車型配置及購買建議
作為常規改款，2023款攬勝星脈的整車變化並不明顯，主要是配置有着小幅調整，同時價格也面臨同步上漲，其中珍藏版將倒車影像升級為360度全景影像，定速巡航升級為全速自適應巡航，其他配置主要是新增配色和選裝項目。在價格方面，新車的250PS和340PS HSE R-Dynamic車型相比2022款售價分別上漲1萬元和1.72萬元，此外珍藏版從2022款的熠金珍藏版調整為熠黑珍藏版，價格相比上漲2萬元。接下來車叔便針對新車所推出的三款配置進行逐一分析，看看哪一款性價比會更高一些。
2023款250PS推薦指數：★★★配置點評：基礎配置完善，性價比高
指導價格56.80萬元，功能方面具備有車身穩定控制，車道保持輔助，道路交通標識識別，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，陡坡緩降，可開啓全景天窗，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，無鑰匙進入，隱藏電動門把手，遠程啓動，真皮方向盤，方向盤四向調節，方向盤換擋，主動降噪，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，11.4英寸觸控液晶屏，衞星導航，道路呼叫救援，藍牙車載電話，語音識別控制，手機互聯映射，車聯網，OTA升級，車窗防夾手，後排側隱私玻璃，雨量感應式雨刷，自動空調，後座出風口，温度分區控制，負離子發生器等，基礎配置表現足夠全面，整體性價比高。
2023款250PS熠黑珍藏版推薦指數：★配置點評：提升有限，性價比低
指導價格65.80萬元，該配置在功能方面增加有自動泊車入位，12.3英寸全液晶儀表盤，真皮材質座椅，駕駛位電動座椅記憶，第2排座椅靠背調節，後排座椅電動調節，360度全景影像，全速自適應巡航，LED日間行車燈，自適應遠近光，車內10色氛圍燈等，此外輪胎規格從19英寸提升至20英寸，整體的提升幅度有限，性價比低。
2023款340PS HSE R-Dynamic推薦指數：★★配置點評：動力升級
指導價格73.80萬元，該配置動力方面配備了3.0T+48V系統，此外在功能方面增加有併線輔助，懸架軟硬/高低調節，空氣懸架，涉水感應系統，方向盤電動調節，方向盤記憶，主副駕駛座椅腿託調節/腰部支撐四向調節，前排座椅通風/按摩，副駕駛位電動座椅記憶，矩陣式燈光等，輪胎規格也達到了21英寸。
車叔總結
作為年度改款，2023款攬勝星脈主要針對配置方面進行調整，其中2023款 250PS 熠黑珍藏版將倒車影像升級為360度全景影像，定速巡航升級為全速自適應巡航，不過價格上卻有着1~2萬元的提升，整車產品力有所降低。在新車所推出的三款配置中，屬於入門級的2023款 250PS配置足夠全面，而且在設計上與中高配版本沒有明顯區別，整體的性價比較高。作為一款定位介於極光和攬勝運動版之間的車型，路虎攬勝星脈的出現進一步豐富了攬勝家族的產品線，也讓消費者有了更多的選擇，不過該車是一台純進口車型，售價水平相較於已經國產的奧迪Q5L和寶馬X3等主流車型來説明顯偏高，頂配版甚至比國產寶馬X5還要高出不少。同時路虎品牌近幾年來聲勢漸微，品牌影響力十分有限，這也導致了該款車型的銷量數據長期低迷，最終成為一台叫好不叫座的車型。攬勝星脈本輪價格再度提升，這無疑會讓它的處境更加艱難，因此車叔並不看好該車未來的市場前景。