馬路三大媽軒逸雷凌卡羅拉，為啥這麼愛龜速？告訴你真相
馬路上開慢車的有哪幾款車？基本上很多朋友都會脱口而出馬路三大媽，雷凌、軒逸、卡羅拉。
為什麼雷凌、軒逸、卡羅拉，就成了馬路三大媽呢？今天喵哥跟大家聊一聊，為什麼三大媽越來越多了。
在現在的經濟情況下，喵哥周邊都有好幾個朋友，兼職去開網約車了，而網約車裏面，尤其屬軒逸的車子比較多，那麼就勢必造成一個慢的現象。
因為很多網約車，不可避免地可能邊開需要有時候看看手機，接接單，而且為了把油耗降得更低，所以在路上會發現這些車，可能走不起，或者走得比較慢。
由於目前經濟環境不太好，節支已經節得差不多了，總不可能讓我戒飯，所以沒辦法，只能夠把車子晚上開出去，接點單，補貼家用。
雷凌、軒逸、卡羅拉這幾款車，前些年口碑相對是比較好，所以買的新手也比較多。
因為很多新手在買車的時候，不知道買什麼車，所以這個時候，就會上網上去查，或者問周邊的親戚朋友，他們就推薦這幾款車，因為銷量好，而且比較穩定。
買了之後，很多新手開車，前面一年兩年開得比較小心謹慎，尤其是在一些本來限速80的路上，可能跑到50-60，60以上他就不敢開了，所以也給大家造成了，這幾款車跑得慢的印象。
尤其是上了高速之後，新手更加不敢跑，再加上對交通規則不熟悉，有些新手還長期佔據，高速的第一車道，這個時候這種三大媽的影響就越來越強烈了。
軒逸現在入門級的價格，都到了10萬以下，排量本身不大，動力也不算特別強勁，尤其到了加速中後段，跑高速可能感覺車子，要是油門踩得稍微淺一點，都不能把速度續航在100，所以小排量車子的功率比較小。
如果駕駛模式，尤其是有些朋友，還用的ECO經濟模式，如果開車還是比較輕柔那種，就更顯得車更沒力，所以在紅綠燈路口，在高速上需要加速的地方，在環線上，龜速的狀態會相對比較明顯一點。
尤其是現在電池，和混動普及率越來越高，再跟電池和混動一對比之後，發現就更加成了烏龜了。