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手動擋和自動擋哪個更安全?看完老司機分析,買車時要謹慎

由 公松臣 發佈於 綜合

關於自動擋與手動擋的爭論,這麼多年來一直是此起彼伏,有些人覺得自動擋的汽車開起來舒服的多,因為需要特別照顧的地方不多,而且也沒必要在檔位的事情上麻煩,而有些人卻認為開車的樂趣就在於手動擋,只有手動擋才會體會駕駛的那種操控感,其實這兩種説法各有各的優劣,無論是選擇什麼當然是無可厚非的事情。手動擋和自動擋到底哪個更安全?答案顯而易見,偏偏有人容易選錯!

在很多話題中,選擇自動檔還是手動檔是討論的大話題,剛出現自動擋的時候,人們的喜好偏向手動擋,因為手動齒輪有駕駛的快感,耗油量低,價格也便宜,但是,隨着自動擋的普及和人們的經濟水平的發展,現在選擇自動擋的人越來越多,最重要的原因是自動擋的操作變簡單了,自動擋和手動擋都有各自的優點,但是從安全的角度來看,自動擋的安全還是手動的安全,專家也給出了具體的答案。

差異1:操縱感的不同

自動齒輪和手動齒輪最大的區別其實是他們的操作感不同,人們想買自動檔,是因為這樣的車操作非常簡單,自動擋的車就像乘坐電動汽車一樣,前進的時候是D檔,停車的時候是P檔,簡單易懂,沒有離合,也沒有速度切換的齒輪,在市內開車的時候,自動擋很方便,因為城市裏經常發生堵車,大家也上班比較忙,開車的時候不停地沒有排班的心情。

與之相比,手動齒輪的車肯定很難操作,固定速度需要固定的齒輪,遇到特殊情況時,必須更換齒輪,現在,大部分開手動檔的人不是出租車司機,而是開車技術好的司機,前者手動停的車耗油量低,所以可以省錢,因為後者能感受到駕駛的樂趣,所以我覺得自動檔的車有點太簡單了,從性別方面來看,對男性來説自動和手動的差別不大,對於女學生來説,大部分都開自動檔汽車。

差異二:開始的難度不同

這也是非常重要的區別,到了很多大城市開車、上班時間、學生上學的時間,城市一定會塞車,開車的時候有時走有時停,但是這個時候開車的難度非常重要,像自動擋的車一樣,遇到堵車的情況下,只要慢慢踩剎車踏板就可以了,開始的時候慢慢放鬆就可以了,非常簡單,無法滅火。

但是,手動停的車不同,首先鬆開油門離合先搭空車,然後慢慢踩剎車,車流離開後,踩離合,搭一段,鬆開離合,慢慢踩油門,直到速度加快,踩離合,非常麻煩,而且,這個步驟反覆了好幾次,對於一部分老練的司機來説可能已經習慣了,但是對一部分初學者來説,這是非常不友好的。

手動停車的人在上班途中會很累,而且2年前高速公路還很少堵車,這幾年車輛多了,高速公路的車輛也多了,堵車也發生了,手動停車的車輛在高速上的操作也很麻煩。

差異3:安全性不同

我們介紹的最後的區別也是,大家都很好奇,那就是兩輛車的安全性,其實我們知道這兩種車的原理,就可以知道哪一種更安全,首先是自動擋的車,能讓高級計算機瞭解自動擋的功能,當我們輸入指令時,它可以自動讓我們完成一些操作。

例如,我們踩的油門輕的話,默認會被掛在一個台階上,如果踩重了會自動掛在四級或五級,但是如果這個“高級計算機”發生問題的話,會產生錯誤的命令,會影響我們的駕駛,也會發生安全問題。

手動停車的車不一樣,我們可以理解那個是精密的機器,所有的步驟都需要人類自己操作,當我們加速時,換位、踩離合、踩油門,每一步都不少,減速時也需要移位踩離合減輕制動,也就是説,車的所有動作都不是所謂的“高級計算機”,而是指人直接操作,即使車有什麼問題,也可以用其他的駕駛操作來拯救。

因此,與之相比,手動停止無疑更安全,我們的大腦肯定沒有電腦快,但是電腦故障的時候無法彌補,如果人類判斷錯誤,也有挽回的機會,世界上絕對沒有完美的產品,但是,不需要太擔心,現在市場上有很多優秀的合資品牌,因為裏面的車載電腦技術已經非常高,這種故障的概率非常小。

即使自動擋很簡單,我們也必須習慣操作,如果你完全沒有駕駛的概念的話,交通規則也不知道,就算你開自動檔的車,也一定會出問題,很多人聽説自動駕駛有安全問題,就想換成手動停車的車,其實這樣做是不必要的。

之所以會出現自動擋的汽車,其實也是科技不斷髮展的必然結果,我相信未來的汽車,一定會出現更多的功能,變得更加高科技,就比如説自動駕駛,自動識別位置等等,這些功能到將來肯定都是要普及的,而且伴隨着這些技術的出現,危險性肯定也會隨之提升,希望大家開車的時候要謹慎駕駛。

大家是怎麼看待的呢