雖然最近兩年時間官宣造車的企業少了很多，但卻多出了個人小團隊造車的新聞。9月25日，網上被一台名為SC-01的小跑車刷屏，對於這款較為陌生的車型，大家都是一頭霧水。其實這款SC-01並不是車企或者新勢力這種非常專業的大廠出品，該車型是由工匠派進行打造，而工匠派在此之前就是車圈內非常有名的改裝大V，喜歡對車子的外觀、內飾甚至是性能進行改造。
外觀方面，SC-01定位於雙門兩座純電跑車，車頭中央扁平兩端隆起，十分明顯的跑車設計，兩側大燈呈四邊形，非常簡單，前保險槓兩側配備有寬大進氣口，同時前擋風的傾斜角度很大，總體來説，車頭十分簡潔純粹，沒有太多裝飾性的元素。
側面造型緊湊協調，後視鏡被放置在A柱兩側車門，後輪前方同樣有通風口進行散熱。尺寸方面，該車長寬高4085*1820*1162毫米，軸距2500毫米，車體結構採用空間管架式結構，與超跑一致。
車尾看上去同樣非常簡單，兩盞圓形的尾燈復古又有辨識度，整個車尾非常像上世紀80-90年代的超跑。此外，全車大部分零件都是國產，零件供應時間短、維修成本足夠低，帶來更小的養車壓力。
內飾設計方面，目前還沒有正式公佈，不過設計團隊認為車內的配置能刪則刪，這不僅僅是有助於實行輕量化，而且還能降低售價。據悉會捨棄掉車機屏幕，功能性開關全部使用實體按鍵，僅提供一塊液晶儀表來查看車輛狀態信息。如果真是這樣，那這台車可真是相當純粹了。
動力方面，前後雙電機的佈局可輸出超過320kW的最大功率，百公里加速時間3.9秒內，採用了後中置電池佈局，純電續航大於500km，車重為1300kg，採用水平推杆式減震器。
看到這裏，雖然這款SC-01很像一款專門為駕駛打造的新能源汽車，但一個之前從來沒有聽説過的品牌以及個人團隊打造的產品，不禁讓人將這款車與小作坊關聯在一起，暫且不説實際產品力、安全性、穩定性如何，買車之後售後維修的問題如何解決，要知道這款車目前的初步定價是30萬元，對於普通人來説這並不是一筆小數目。
在上市日期方面，新車將於2023年開啓大定，2023年四季度開啓交付。剩下一年的時間實現量產，團隊面臨的挑戰還是很大的。
總結
不管怎麼説，在當下新勢力車企為了追求利潤而競相去打造各種買菜轎車以及SUV，還能有團隊願意站在玩家的角度上造車，光這一點就值得為其點贊，而且規模小不代表不能成功，很多海外運動汽車品牌規模都不大，團隊總共就是一千幾百人，比如英國路特斯、柯尼塞格等海外品牌，雖然規模不大，三大件都是採購其它車企，但他們的售價以及市面上的認可度可一點也不低。