世上智者勇者無數，但於我而言，最令人敬佩的人有兩種，一種是逆來順受仍能懷初心求進步者，二是直面問題永不退縮者。真正的智者，從不逃避問題，而是懂得直面問題，質疑也好挑戰也罷，有實力的自信即為智者的巔峯。有誰能夠稱得上汽車界裏的智者呢？
數據説的話最可信，汽車也是如此，對汽車的各項專業測試數據最能説明實力，而這也恰恰是大部分品牌都不對外公開的保密資料，與眾不同的是，長安歐尚就敢於將自己的底牌亮出來，把產品放在各項考驗面前也放在大眾的審視之中，這是無知者無罪還是勇者無畏？
直面挑戰，強者風範
質量對於任何產品都應是第一位，汽車也是如此，作為移動的"第二個家"，耐用可靠是基本要求。可怎樣知道一輛車究竟能承受什麼程度的考驗呢？以往的消費者只能依靠官方信息和汽車平台數據來推測，但如今長安歐尚的消費者自己就可以獲得相關信息甚至還能直接參與到對歐尚的測試中去。
高寒測試、風洞測試、安全碰撞測試、NVH測試、操作穩定性和地板測試等各種測試都向公眾開放，真正接受來自四面八方的檢驗，從中不難看出長安對於新款X7 PLUS的信心滿滿，此舉也極大地提升了消費者對於長安歐尚的信任，更有助於收集真實的客户反映以提升自我。
順勢而上，智者風度
各種"自虐式"的考驗直接證明了車體的安全可靠性，而長安歐尚X7 PLUS在收攬人心這一方面的法寶還不止這些，他在顏值方面也可圈可點。大尺寸網狀進氣格柵，搭配分體式狹長車頭大燈組，加上懸浮雲鷹標誌，提升了車頭的橫向視覺感和辨識度的同時更顯霸氣。19英寸多輻式輪轂配上車身立體線條的修飾，再加上尾部流行的貫穿式尾燈設計，時尚感與運動感十足。
老牌車企基本維持經典家族設計是拿捏了客户對於品牌的情懷，而眾多自主品牌由於品牌溢價能力不強，更傾向於標新立異來提升辨識度，比如小鵬P7、天際ME7和長安CS75 PLUS，都是一眼就能給人留下深刻的印象，歐尚X7 PLUS相較於之前的產品在辨識度上也有了不小進步。
勇挑高峯，成功者風骨
談起X7 PLUS就不得不先看一看X7，X7作為歐尚的旗艦SUV，有這空間大、價格低的競爭優勢，因此初期在市場上也獲得了不錯的迴響，但是後期由於疫情加上不斷爆出小問題而導致銷量直線下滑。X7表現不佳，X7 PLUS更像是長安依據大眾意見交出的修訂版，PLUS進一步升級了它的"大"優勢，長寬分別增加了25mm和10mm，軸距也增加了8mm，加上可放平的後座設計，空間舒適性直線上升。
除了空間之外，X7 PLUS人體工學設計的座椅搭配NVH全車超靜音，營造舒適駕駛體驗，同時OnStyle 3.0 智控車機系統，高智能化的Greeker內外雙攝人臉智控系統，將實現智慧出行貫徹到底。在動力上的藍鯨NE1.5T發動機可以實現最大功率188馬力，峯值扭矩300牛米，被譽為"中國心十佳"發動機，可以説行駛性能和舒適型都有不錯的保證。
綜合來看，長安歐尚X7 PLUS 開啓"自虐式挑戰"的背後，是強勁的實力支撐，也是長安的信心，其硬核實力派的表現也許能在X7銷量斷崖之後，扛起又一輪銷量巔峯的大旗，帶領中國汽車品牌掀起一股覺醒之風。