二季度即將到來，國內新車市場也將迎來新一輪的新車發佈潮，眾多新車的推出，令消費者擁有更豐富的購車選項。而另一邊廂，也有不少新車在緊鑼密鼓地推進研發測試進度。軲轆哥近日從相關渠道獲得了多組新車路試諜照，其中不乏重磅車型，準備購車的朋友不妨一起來看看。
吉利嘉際L
嘉際是吉利汽車旗下的一款MPV車型，較為獨特的跨界式車身設計，給人留下較為深刻的印象。而從軲轆哥近日獲得的諜照來看，新車依舊延續這種跨界設計的風格，但外觀造型和車身長度有着較為明顯的變化。
新車採用“嘉際L”的車型命名，前臉換裝了尺寸更大、造型更為誇張的前中網設計，有效地增加了前臉的霸氣感。同時，新車的尾燈組也採用了全新的貫穿式樣式設計，有着不錯的新鮮感。從車型名稱來看，新車有望在現款嘉際車型的基礎上對車身進行加長，以提供更為充裕的乘坐空間。據悉，嘉際L或將以中期改款車型的身份推出。
長安C385
C385是長安汽車即將推出的一款純電動轎車，雖然新車仍未首發，但官方已經發布了相關的官圖。從官圖來看，新車整體的設計風格極具未來感，設計相當簡潔，與UNI-V車型相似。
新車將採用碳纖維和鋁合金混合結構打造的車身，擁有更輕的車身重量，能在一定程度上增加車型的續航能力。不過，目前官方尚未公佈新車的相關動力信息，預計會有不俗的續航表現。
漢蘭達2.0T
全新一代漢蘭達車型自推出以來有着相當不錯的市場反響，但全系2.5L混動的動力選項略顯匱乏。為進一步豐富動力選項、擴充車型陣容、提升銷量規模，廣汽豐田有望推出搭載新動力的漢蘭達車型。
軲轆哥近日從相關渠道獲得了一組漢蘭達車型的路試諜照，從圖來看，新車採用了“D4-T”的尾標。結合豐田目前在國內的動力系統儲備來看，新車很有可能採用2.0T渦輪增壓發動機，並配備四驅系統。
目前，漢蘭達車型採用的是“新老同堂”兩代車型共同銷售的營銷策略，而上一代車型的售價更低，也就意味着，未來搭載2.0T動力的全新漢蘭達將有更低的售價，並逐步取代老款漢蘭達車型的地位，一定程度上擴充漢蘭達車型的價格線。據悉，新車將在今年的第二季度亮相，並於第三季度上市，年底交付。
本田HR-V
本田將在國內推出一款高於XR-V、低於CR-V的全新入門緊湊型SUV，該車命名為HR-V，對標日產逍客、豐田威蘭達、卡羅拉·鋭放車型，該車的國內路試諜照也於近日曝光。
從圖來看，國產版HR-V與美版HR-V設計較為接近，整體造型較為動感大氣。值得注意的是，尺寸曝光的美版UR-V並非東南亞版的UR-V，前者擁有更為大的車身尺寸，而後者則是國內繽智、XR-V換代車型的原型。
動力部分，預計國產版UR-V車型將提供2.0L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為158馬力和180馬力，匹配CVT變速箱。不過，也有可能僅提供搭載e：HEV混動系統的版本。
奔馳S級新能源
軲轆哥近日獲得了一組奔馳S級新能源車型的國內路試諜照，新車外觀與純燃油版車型基本保持一致，最明顯的區別在於後保險槓增加了充電口、換裝新樣式輪圈等。
參考現款在售的奔馳E級新能源車型，未來奔馳S級新能源車型或將提供快、慢充兩個充電口。而動力方面，奔馳S級新能源將搭載3.0T六缸發動機，最大功率367馬力，匹配最大功率142馬力的驅動電機，配備28kWh的電池組，純電續航里程為97公里。
從上述的路試新車來看，接下來即將發佈的新車有着不小的吸引力，各款車型的實力也相當出眾，這必將在相應的細分市場中產生鯰魚效應，加速市場競爭的變化。同時，對於消費者而言，新車的推出也將帶來更豐富的選項，因此，對上述車型感興趣的朋友，不妨靜候它們的到來。