獲得德國紅點設計大獎！這台奔馳房車到底有何獨到之處

在今年的德國杜塞爾多夫房車展上，德國豪華房車品牌La Strada發佈了一款全新車型Nova M，這款車較今年年初發布的Nova EB車型要緊湊很多，把車身尺寸進行了一定比例壓縮。作為一款豪華車型，Nova M不僅外觀漂亮，而且內在舒適、寬敞。新車基於第六代梅賽德斯奔馳斯比特打造，該車還獲得了2020年德國紅點設計大獎，新車市場指導價為98930歐元起，按當前匯率約合人民幣78.69萬元。

La Strada從2020年初開始，憑藉Nova EB旗艦車型完善了其奔馳底盤車型的產品梯隊。但是這款Nova EB車型的尺寸略大，接近7米，對於想要同樣外形但尺寸略小的用户來講，Nova M的到來是一個不錯的選擇。La Strada通過全新Nova M縮小了Nova系列的尺寸，減少了旗艦車型EB的重量，並提供了更為靈活的通過性。Nova M的外觀尺寸為6.46×2.15×2.99(m)，軸距達到了3.66米。La Strada Nova M與其他B級+房車相比廂體進行了明顯的加寬。

雖然縮短後的Nova M與EB相比在內部方面有所妥協，但其外觀更具運動性。從圖中可以發現La Strada展示了Sprinter 4x4底盤的優越性和突出的通過性，進一步強調了運動能力，整車配備的BFGoodrich All Terrain輪胎胎面側壁進一步增強了外觀的運動感。

Nova M車身後方的貫通式儲物艙，內部配備有照明燈，內側人性化的設計較多，靠近室內的一側分格明確，儲存物資也較為方便。我們可以看到儲物艙地板非常平整，在我們拿取大件物品時，不至於受阻太大。

Nova M的平面佈局與包括Nova EB在內的其他房車或露營貨車完全不同，La Strada代替了通常會佔用房車後卧室區域的雙人牀/女王牀或雙人單人牀，而是將其縮小為2.05×0.97(m)的單人牀。主要的睡眠區是一個可向前抬起的前部區域，該區域可降低到駕駛室和餐廳上方，這張牀位的尺寸為2.05×1.4(m)。

Nova M是一款核載4人的車型，中間客廳區域是常見的L型沙發佈局，但是這款車的舒適性也恰恰體現在客廳區，卡座正向坐人的牀墊異常的寬，達到了65公分，坐在這裏的用户可以享受到最大化的舒適性，餐桌支持多角度調節。採光也是這款車的亮點，整個環客廳區域周圍都是大尺寸的側窗，光線通透，通風效果非常不錯。

我們最初認為後部空間可能會更好地用於安置更大的乾式衞生間，而不是濕式衞生間，但是Nova M出人意料配備的是乾濕分離衞生間，它依靠摺疊式洗臉池和摺疊式淋浴隔斷來創建專用的淋浴區，內部配備完整獨立的淋浴系統。

衞生間對面的廚房區算不上多麼豪華，但是足夠實用。按照德國人的實際使用需求，廚台上配有雙芯燃氣灶，不鏽鋼水槽，櫥櫃內集成有一款80升吸收式冰箱，還可以選配100升的壓縮機冰箱。抽屜式案板與廚台形成了L形操作區，配合一系列抽屜，形成了完善的廚房區。

La Strada Nova M目前僅在德國上市，起價為98930歐元，按當前匯率約合人民幣78.69萬元。新車標配配備日間行車燈，中央鎖止系統，可加熱灰水箱，衞生間側窗，遮陽篷，100Ah凝膠電池和100 L淨水箱。La Strada Nova M即使配備了可選的全輪驅動，空氣懸架和全地形輪胎，但它並不是一款成熟的越野車，但更多的選擇是將旅行組合在一起，進行一些不太激烈的越野駕駛。（文/21rv 王海龍 圖/La Strada）