2.0T爆233馬力，7座近4米9與漢蘭達同級，低配不足十萬

現如今，80後、90後都已經為人父母，“上有老下有小”成為了這兩代人所必經的階段。而“二胎”政策的放開也讓這兩代人的家庭成員超過5口，假期一家人出行旅遊不再是一輛家轎所能滿足的。“7座、舒適、空間大、動力足”已變成家庭代步的首選車型，而一般滿足上述幾點的車型往往都比較貴，不是一般家庭所能承受的。

而今天我們來説的這款車不僅僅能滿足上述要求，而且價格方面也是非常的親民，它就是全新的歐尚科賽pro。而在之前，知道歐尚這個品牌的人確實不多，如果説歐尚X7的實用讓很多人知道了這個品牌，那麼歐尚X5則憑藉一張“瑪莎臉”迅速走紅。

而歐尚科賽pro依舊定位於一款家庭出行用車，不同的是，歐尚科賽pro在車身尺寸方面還要大一點，該車定位於中型SUV，該車車身長度為4880mm，軸距為2800mm，與豐田漢蘭達同級別。座椅分為5座、6座、7座三種版本，7座可分為2+3+2、2+2+3兩種佈局可選，而低配車型不足十萬的價格完全可以與很多緊湊級SUV進行競爭。

外觀方面，該車也是採用了最新的家族式設計語言，大嘴式的點陣式前進氣格柵內部進行了燻黑處理，車雖大，但還是想走年輕派的路線。犀利的前大燈和稜角分明的車身線條也讓該車看上去非常的大氣。而側面和尾部則走的中庸路線，沒有明顯的特點，除了看上去很多其餘的地方我們可以用不好不壞來形容。

動力方面，全新歐尚科賽pro提供了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T的發動機最大功率為178馬力，這樣的動力對於一款中型SUV來説不能説優秀，但也能算中規中矩，滿足日常需求是沒問題的。而2.0T藍鯨發動機則可爆發233馬力，動力表現非常理想，但相對來説，2.0T的車型起步價也是要過十三萬了，這對很多人來説可能會有選擇合資品牌的想法。對此，大家覺得這款車怎麼樣？歡迎留言評論！