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汽車首頁發佈最新的汽車質量清單，豐田，本田不進入Triar，羣眾底部
近年來，中國人的安全意識繼續增加，與形狀，空間，室內，更受歡迎的汽車績效，質量和最受歡迎的詞語相比，“”有數以千計的車輛，質量第一。買車不會選擇，修理汽車兩走的淚水。 “但市場上有很多車，哪些品牌更可靠？”
最近，汽車之家發佈了最新的汽車質量清單，列表上有31家汽車公司。騎手肯定會問，這是排名可靠嗎？答案當然是可靠的！
首先，這個排名是，汽車的家是連接到兩個覆蓋率的，華西·杜什日被釋放，行業識別非常高。其次，汽車回家有一系列權威評估系統，汽車的研究已經14年了。從2014年開始，他們將釋放類似的排名，每年都有類似的排名和經驗已經老了。此外，這個排名的樣本金額為15,398個真實名稱所有者（模型購買：2016年，品牌購買品牌：無限制），員工終於被面對面的研究排名。因此，這個排名仍然很高，可以客觀地反映在汽車的水平。
今年，第一是雷克薩斯，第二個是沃爾沃。第三是領先，豐田，本田和第六位，十分之一。要誠實地，領導者的領導者，威瑞和銷售額差，前十大實際上驚訝，銷售，口，豐田，本田，國內品牌也複雜化。但是，從價值的價值，豐田，本田真的不如國內車！特別是本田，受到“雙重機會”事件的影響，也是可以理解的。
“國內老大哥”吉利這一排名不是理想的，跌至23號。作為最好的國內品牌，雖然吉利沒有特別突出的優勢，但各個方面都有平衡，在獲取沃爾沃後，汽車技術更加飛行，但從數百輛汽車列表中顯示的數百輛車（PPH）之後吉利仍然需要繼續努力工作。
公眾是暢銷的汽車品牌之一，但在這個排名中，底部位於底部。根據市場反饋，消費者選擇公眾，主要是看其保存率，而不是汽車質量。在二手市場上，三年公眾也可以掛掉原車的價格。
一般來説，2018年新車部門的表現仍然很好，大多數新車都有所改善。國內新車的整體質量表現低於行業水平，但進展也是最明顯的。
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