奔馳E級發佈中期改款，看完內飾明白了，豪車入門即頂配

在豪華車市場中，奔馳，奧迪，寶馬，屬於那種你方唱罷我登場，他們的更新換代的週期幾乎重疊。比如寶馬和奧迪剛剛經歷了換代，奔馳E級也就發佈了中期改款的車型。這次中期改款之後，奔馳E級並沒有進行大刀闊斧的改革，它的售價仍為43.8萬~64.28萬，如果不是因為寶馬5系已經提前進行了中期改款，恐怕新奔馳E級又要加價提車。

2021款的奔馳E級總共有兩種套裝可以選擇，我們着重講一下奔馳c260L這款車。前臉使用了大面積的多邊形進氣格柵，內部擁有三根鍍鉻飾條來進行裝飾，該車擁有led遠近光燈，自動頭燈，大燈高度可調，大燈延遲之類的功能，還可以選裝轉向頭燈和幾何多光束。

新款奔馳E級的側面和老款沒有任何的區別，它的長寬高為5078毫米，1860毫米，1490毫米，軸距是3079毫米，並且配備有花瓣式鋁合金輪轂，展現了它的豪華氣質。

內飾的改變也幾乎沒有，奔馳把主要的精力放在了提升它的豪華質感上，雙聯屏展現出了極強的科技氛圍，已經成為了奔馳效應，正前方的方向盤樣式也屬於奔馳專屬。我認為最大的改變就是中控屏終於可以觸控操作，也算上跟上了主流的設計。

2021款的奔馳汽車在動力上擁有1.5t和2.0t兩種車型，它們的最大馬力分別是184馬力和258馬力，其中1.5t的車型還搭配了48v的輕混系統，也算得上是多少提升了一下它的動力。

作為中大型豪華轎車的標杆產品，哪怕是最入門的車型也沒有任何廉價的氣息，不管是從內飾的豪華程度還是從科技性能上都營造得非常出色，只是1.5t的動力實在是讓人難以接受，不知道各位怎麼看呢？