馬路上的“隱形殺手”，很多車主都“受害”，車主：為啥不取消？

隨着我國經濟社會的發展，汽車也不再是“奢侈品”，它變成了我們生活中必不可少的主要交通工具，不管是私家出行還是社會運轉，都少不了汽車的參與。但汽車保有量的增加也給交通帶來了巨大的壓力，儘管交管部門在盡力協調我們的城市交通，每年的事故發生率還是居高不下。對於一個司機來説，行車的時候道路交通安全最為重要的。但就算自己在駕駛的時候，也不能保證完全避免各種各樣的意外，其中有一種東西被稱為馬路上的“隱形殺手”，很多車主都深受其害，車主們紛紛表示：為啥不取消？

這個所謂的“隱形殺手”其實大多數人都在路上見過，那就是限高杆。很多人會覺得限高杆這種交管部門設立的東西為什麼會變成隱形殺手呢？確實，交管部門在設立限高杆時，本來的目的自然是要保護道路交通安全，因為有的地方車流量比較大，如果有超過了限高的大車駛入，就會給交通帶來壓力，還會對路面造成損傷，所以限高杆是很有必要的設施。

限高杆之所以成為“隱形殺手”，主要還是因為設置的地點有時候不太容易被注意到，尤其是那些在路口拐角處設置的限高杆，經常給司機帶來意想不到的麻煩。遇到這種情況的司機也就只能打碎牙往肚裏嚥了，畢竟是自己超出高度在先，並不能説是自己被算計了。但這種限高杆在一些管理不嚴的道路，比如鄉村的道路上其實很多都是當地居民自行設立的，因為當地的道路可能是村民集資修建的，所以需要保護這些道路，不讓太大的車壓壞路面。

我們在以前的一些新聞裏會看到高架橋倒塌的事故，可以説是觸目驚心，究其原因，就是因為大貨車超載太多了。所以在大多數的城市路面，尤其是是高架橋這樣的地方，限高杆還是很有必要存在的，這無疑是為了所有人的生命財產安全考慮，一些車主提議把限高杆全部取消顯然是不現實的。

其實針對這些車主提出的“隱形殺手”問題，也是有辦法可以解決的，大可不必把限高杆都取消。其實司機們怕的不是限高，而是在限高前面沒有提示，導致沒有辦法提前知曉前方有限高杆，面對這種事，最好的解決方法就是在限高杆前方設立指示牌，把限高多少米寫在標牌上，讓超出了高度限制的大車司機及時看到，這樣也就方便避讓了。有關部門也注意到了這個問題，相信在不久之後，這種指示牌就可以在全國範圍內普及開來了。