車速每小時120公里後,哪款車最穩,哪款車最飄結果一清二楚

很多車友在選車的時候都會進行試駕,僅是短暫的試駕並不能很清楚的檢驗一輛車的性能到底是怎樣的,而高速檢測則會給我們很直觀的感受,當你的車速每小時120公里後,哪款車最穩,哪款車最飄?結果一清二楚!所以今天筆者蒐集了日系車和德系車車主們自己在高速開到120車速以後對車子穩定性的感受,一起來看看:

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很多經常開車的朋友都知道,高速路和我們在普通路上開的感覺是不一樣的,首先最大的區別就是高速路比較寬闊,路也比較直,所以很多車友在上高速後自己的車速就會不自覺地高了起來,像汽車達到120以上的車速時,對汽車的穩定性絕對是一個很大的考驗,所以這也是為什麼在高速上檢驗車子性能的一個最有效方法的原因;

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首先是開日系車的車主,之所以選擇日系車自然是因為日系車比較的省油並且很耐用,性價比相對來説比較高,他開的是小排量的日系車在高速上的表現是怎麼樣的呢?車主自己表示當他把車速開到120的時候,車子就有了明顯的搖晃感,並且還有一種自己要飄起來的感覺,雖説小排量的日系車更加的經濟實用,但是在高速上駕駛的話還是要承擔很大風險的;

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下面是德系車的車主,他的車子也是一台十萬左右的普通德系車,在車主上了高速以後,逐漸將車速提到120以上發現,這款車的底盤穩定性還是很好,並且車速已經是130了車子在高速行駛的時候依然非常穩定,並沒有很飄的感覺,並且在超車的時候表現也十分出色,所以車主對於這款德系車在高速上的表現是非常滿意的;

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其實很多人都知道,日系車最出名的就是很省油,比較的經濟實用,這主要是因為日本的是有資源比較緊缺,加上他若再在國內市場發展,又必須達到我們國內對汽車節能性的嚴格要求,再加上日系車本身的車身重量級就是比較輕的,所以省油是一個它一個很大的突出點;而德系車它是整體的做工比較紮實,生產的車都是比較大氣的,操控方面表現很不錯的,所以在高速上也能穩健如牛!

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同過車主自己的測試,相信大家對測試結果也瞭然於胸了,但是在買車的時候還是看到家自己的需求,最後,不知道你對於車主的測試結果你有什麼想説的呢?(圖片來源於網絡,如有侵權請聯繫刪除!)

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