2.0T的雪佛蘭探界者值得買嗎？行駛3000公里後，來看看車主怎麼説
2.0T的渦輪增壓發動機，保證了它強有力的動力輸出，在我認為女人選車的話，首要的條件應該是外觀，而男人選車的話，首要條件肯定是動力和性能，2.0OT的動力尤其是在高速行駛中那種隨心所欲的超車感，更是讓我在開車的時候充滿着駕駛的樂趣。當然我的買車的目的並不僅僅只是用於激烈駕駛，其實我甚至很少會把他的駕駛狀態開到很飽滿，平時在城市裏面開，這個動力的也不能完全地發揮出來，但在高速和國道這些的時候就很明顯，超車和爬坡的時候特別明顯，所以動力絕對是滿意的地方之一。另外滿意的就是在它的銷售價格上和同級別的車型相比，已經勝出了很多，如果再要談論到最滿意的地方，那就還有一個繞不開的話題，就是外形設計，我這個人還是比較偏向於保守，而探界者在它低調沉穩的風格中又有犀利的一面，這個也是我最滿意的地方了。
目前反倒是沒有發現有多麼讓我覺得很難受的地方，畢竟是自己花了很長時間挑選到的一款車，但也不是刻意的去吹捧這輛車有多麼的好，對於我來説，不滿意的地方，那就是油耗表現，目前看來我覺得還是有一些高，我看到有的車只有8個多的油耗，我也不知道他們是怎麼開的，難道是我自己的駕駛習慣並不是很好﹖不過話説回來，我這個人的性子也是比較急的，有時候踩油門確實控制不住，或許我的要求有一些苛刻，畢竟能夠帶來如此大的爆發力，還要追求它足夠省油，這個估計也不太可能，不過我還沒有去做首保，希望首保之後能油耗低一點。
空間上的表現，沒有什麼值得挑剔的地方，這個軸距真的讓他空間表現發揮的是很好，定位為中型SUV，我覺得沒什麼毛病，再一個就是後排的乘坐空間，自己長時間的感受了一下，相當的寬敞，而且還是挺舒服的。其實用於家庭的日常出行機會倒還是挺少的，因為老婆有一輛代步車，我最看重的是他的駕駛空間表現上，能夠讓我始終保持一個寬敞的駕駛活動，再加上副駕駛也足夠寬敞，我買這個車主要就是用來週末的時候帶孩子出去玩用的，平常的話，基本上都是我一個人開車上班用一下。
動力的表現是最大的優勢之一，也是當我在買車的時候，最能夠給我心動的地方，在動力的表現上，就從來沒有讓我失望過，相比一些自然吸氣的車來説，動力上絕對是隨叫隨到。要知道一個男人選擇一輛車還是會非常看重他的動力表現，這既是一輛車的價值所在，也是標誌所在。沒有任何難度的操作，是我對這輛車的第一評價，之前開的是一輛小型轎車，但是又換到SUV駕駛並沒有需要很長時間過渡上車，就能夠很好的去駕馭它，無論是方向盤還是油門的力道以及剎車的舒適感，都是很好操控的。
百公里10.2升的油耗，在這輛車來説，可能真的是自重太重了，比我當初預期的油耗高了一點點，我預計的應該就是9個多的油耗，格局還是太小了，哈哈哈哈。這個舒適度是沒有什麼挑剔的，不管是在減震上面的處理，還是在座椅軟硬上面都做得讓我覺得很好，但是每一個人的要求不一樣，可能喜歡的也不一樣，所以這個還是要看自己。
外觀的造型是我想要繼續詳細瞭解一個車的基礎，外觀不好看的話，我覺得就算裏面再好，我也沒有什麼興趣了，全車基本上都是黑色的，有一些小地方用紅色做了亮點，看起來眼前一亮的感覺，整個車的線條也做得很明顯，輪胎的尺寸也夠大。內飾是對稱式的，中控是8寸的屏幕，不算太小，倒車可視的清晰度很好，裏面的配置很豐富，這個也是我買頂配的原因之一，開車的時候經常需要用的功能，都配備了。無法站在任何的角度談一輛車的性價比，因為每個人需要考慮到的問題都不一樣，但是總而言之好開就完事了。
為什麼選擇這款車？當打算要買車的時候，就花了很多的時間，並且下足了功課，首先在網上各種挑選，找到自己心儀的車型，然後來到4s店進行實際的試駕，其實探界者在剛開始選車的時候，並沒有讓我太在意，只是不斷的選車過程中，也有很多朋友在給我推薦，不妨看一下探界者綜合評價還是挺高的。但是在當時我已經有了幾款比較心儀的車型，所以一直到最後才開始試駕，並且對他加深瞭解。第1次瞭解探界者，並非在4s店，而是在網上看了一下相關的評價，在看到他的外觀設計，還算是比較讓我心動的。既然有了心動的感覺，就直接到店裏面去談價格了，和我自己之前看的那幾款車對比了很久，我還是比較糾結的一個人，特別是在選擇的時候，最後朋友家人的建議，再加上自己也很喜歡這個外觀，然後就是對比之前選的幾款車不管是價格，還是配置上面都要好一點，所以最後就選了他。