本文是網友投稿。我今年36歲了，是一名地地道道的80後，生活在三線城市，月薪7K左右，之前由於買了房子，每個月要還房貸，且月收入只有七八千左右，所以一直拿不出閒錢來買車，我和我老婆上下班都是靠公共交通和11路公交車的，去年工資漲了，和我老婆商量了下，考慮買輛車當家用，我們家人口不多，但有的時候也要回鄉下帶點東西，所以需要一輛5座的大空間車，最後思來想去，選擇了一輛新寶駿RC-6，裸車價還不到9萬。
雖然從去年11月份提車到現在，還不到半年，但由於我開車頻率較高，所以對我的RC-6也有較深的瞭解，對於RC-6這款車，我整體感受是很值，開這車覺得很自豪，具體RC-6和我之間發生了什麼一起來看看吧。
首先，我對新寶駿這個品牌有好感，雖然它只是去年誕生的汽車品牌，在國內眾多車市中，它確實是屬於資歷較淺的，但它初生牛犢不怕虎，一來就給對手重重一擊，比如，主打智能科技，打破傳統汽車的造車理念，推出"星際幾何"設計等等，從我們這些新寶駿車主的角度來看，能明顯感受到新寶駿的與眾不同，願意為其買單。
其次，我的新寶駿RC-6的實力征服了我，它的車長將近5米，我平常開出門，不少朋友都説這車很大，再看了下車頭的鑽石車標，覺得RC-6估計得20多萬，而每當這時候我都是笑而不語。且RC-6還是掀背轎車，車尾帶掀背設計，從側面看呈現出一種轎跑的姿態，雖然我36歲了，但我對這種轎跑依舊很喜歡，畢竟從小就有一個"跑車夢"。
由於RC-6的車長近5米，是一款B級車，所以空間也很大，車內前排空間就不説了，坐在RC-6的後排，腿部空間和一些C級車差不多，我朋友的雷克薩斯ES後排空間就沒我的RC-6大，我坐在我的RC-6後排，能輕鬆蹺二郎腿，而ES不是很方便蹺二郎腿。後備箱的空間也很寬敞，橫向縱向的尺寸都很大，年前回老家靠RC-6的後備箱裝了一大推東西回家。
當然RC-6的絕招不是顏值與空間，它的智能科技才是絕招，聯體大屏內搭載新寶駿車聯網，能夠通過説話控制，就能打開天窗，倘若要導航去一個地方，我也只需説話動動嘴就能自動導航，就算是我開車的過程需要更換導航目的地，我也只需説話控制導航就行了，不用動手去操控，如此一來，不僅安全還很方便。
最後，近期新寶駿還推出免費升級空氣濾芯等服務，我前幾天就去了我們當地的4S店給我的RC-6升級了空氣濾芯，這樣我開RC-6出門也就不用擔心車內空氣不夠健康了，雖然提車不到半年，但已感受到新寶駿的暖心，感受到RC-6的誠意。