自駕往返杭州蕭山機場的人都知道，通過機場高速收費站要付20元的過路費。但根據規定，只單向收費，去不收，回來收。
但是有些網約車司機去的時候同樣也要從乘客那裏收取這筆過路費。“這個現象，已有愈演愈烈之勢。”經常往返機場的陳先生説，如果你不同意出這20元錢，司機可能就會建議你取消訂單。所以，一般情況下，他也不去計較了。
明明是違規，
為何在網約車司機中
卻成為了“不成文的規定”？
相關部門對此又是什麼態度？
網約車司機確實在收
出租車司機則表示“不敢”
記者從體育場路出發，叫了一輛網約車，目的地杭州蕭山機場。
上車後，記者問司機，現在去蕭山機場需不需要收費？
司機表示，需要的，20元。“可以在平台上加上附加費，也可以一會到達後私下轉給他。”
等到車子開過蕭山機場收費站，司機並沒有支付過路費後，記者就表達了疑惑：不是沒收費嗎？
這時，司機跟我們倒起了苦水。他説，像他們網約車最不願意接到的就是去機場的單子。“像你這單還是一口價的特惠快車，到機場差不多付70元，我們到機場後，幾乎都是空車回來，如果要等單，就至少要等上好幾個小時，哪個司機願意等呢？空車回來就要自己支付20元，還要扣去平台的抽成，耗費這麼久的時間，沒錢賺的。”
收取去蕭山機場20元過路費的現象，似乎在網約車司機中是個非常普遍的情況。暗訪小分隊另兩路記者分別搭乘了享道和T3出行網約車，得到的司機答覆都是：這20元錢，他們都是要收的。
不過，相比網約車，出租車進蕭山機場，並沒有開口要20元所謂的過路費。“早的時候，有個別司機也收過，但後來明文規定不能收取，被投訴就要扣1000元，而且要扣服務分，就再也沒有司機敢違規操作了。”
記者給網約車司機機場高速過路費的轉賬截圖
杭州市場監管部門：
違規收取，乘客可投訴
進蕭山機場，根據規定，為啥不用繳費呢？
杭州蕭山國際機場高速公路建設開發有限公司總經理助理成峯溶告訴記者，機場高速的收費，是經過聽證會後決定的。從2016年開通到現在一直是這麼操作的：“進去機場方向不收費，出來收費20元。”
考慮到去趕飛機的人如果進機場收費造成擁堵就會延誤時間，所以最後變成合並收費，出來統一收20元，這個收費標準也是利於老百姓趕飛機的出行考慮。
既然有規定在先，進蕭山機場顯然就不能再收取費用了。
“乘客在去蕭山機場遇到被收取過路費的話，首先這是違規的。”杭州市市場監管行政執法隊價格監管大隊大隊長鬍洪強表示，如果乘客在乘坐網約車或者出租車去蕭山機場的時候遇到了這種情況，第一要保留票據或者訂單，第二可以撥打12345電話向我們市場監管部門反映，我們市場監管部門也會及時安排人員去調查瞭解核實，第一時間回覆顧客處理情況，一旦情況屬實的，我們將立案查處。
回程常空車
網約車司機盼能改規則
明文規定單向收費，為什麼到網約車這裏變了樣？記者和幾個不同的網約車平台司機聊天發現，司機們也有苦衷。
把記者帶到蕭山機場的時候，司機就給記者展示了一下手機，説前面有400多人等待，也就是説，他如果要等乘客的訂單至少等上3個多小時。“耗時耗錢，沒有人願意等的。”
T3出行的司機同樣表示，他們也知道去的時候不收費，回來收20元。但如果去的時候不問乘客收錢，那回來的20元就只能他們自己掏了。“回來不一定有單，有時候都要等上五六個小時，誰吃得消？鐵虧啊！”司機表示，網約車不像出租車，可以有專用通道排隊等乘客，他們的訂單通常等不到。
享道出行司機表示，機場回來要是想接客，至少要等3個小時，而且要去停車場等，這個也是要收費的。這明擺着不划算的，沒人願意等。“去一趟便宜的60多元，平台抽成後自己大概能拿到50元左右，如果還要自己交停車費、過路費的話，哪裏有錢賺，何況現在油價還這麼高。”司機説，去機場賺這麼點，還不如市區開開，或者直接接一個遠距離的大單划算。
多名網約車司機均表示，平台是自動派單的，司機無法選擇接哪種單子，如果自行取消訂單，除非有完全正當的理由，否則對自己的服務分影響很大，會影響以後接單情況。“所以，我們一般會和乘客商量，希望能支付這20元路費。如果他們不願意付，由他們取消訂單也是可以的。”
網約車司機有苦衷，往來蕭山機場的乘客也覺得自己錢出得很冤。“去交20元，回來交20元，等於我交了兩趟過路費了。”陳先生説，這顯然也很不合理啊。
目前的現實情況是，進蕭山機場收取20元過路費屬於違規，網約車司機可能會面臨被投訴處罰，如果不收取，自己這一趟可能賺不到錢。
多家網約車平台回應
今天記者撥打了
幾大網約車平台的客服電話，
針對這一情況各平台會如何處理？
T3客服表示情況核實後，會對司機進行處罰：首先責令司機停止接單，下崗學習還要有一定的經濟處罰單。
享道出行表示，官方會核實情況，如果確實存在亂收費現場，多收的費用會退換給乘客，並對司機進行教育、加強管理。
曹操出行客服表示，如果司機出現亂收費現象，平台核實後，多收取的費用會退換乘客，並對司機進行內部考核，扣榮譽分（會影響司機接單）和罰款。
兩難之下，
有好的解決方案嗎？
現行的機場收費站收費規則，
有更改的可能嗎？
對此你是怎麼看的？
錢江晚報·小時新聞暗訪小分隊