在很多朋友的印象中，貝納利好像只生產中大排量的摩托車才對，怎麼還有小排量踏板車呢？不錯，這也是小編一直認為的。可是，最近，貝納利在越南發佈了一款全新的踏板車VZ125i，並聲稱：此車是專為亞洲市場而開發設計的，主打年輕人羣。接下來，大家跟隨小編的步伐，一起來看看這台號稱最寬敞，最戰鬥的踏板車究竟有哪些過人之處。
初次見到這款車，最讓人印象深刻的就是它的外觀，稜角分明的設計，給人的第一感覺是硬朗。讓人們不由得想起本田之前發佈的運動踏板，沒辦法，外觀確實夠犀利！那麼，踏板車可不是光靠外觀就能讓人買單的，我們接着往下看。
燈組方面，全車採用的是LED光源。VZ125i的前大燈採用的是多邊形設計，準確地説應該是不規則的六角形。位於前車罩的中下部，旁邊的是日行燈和轉向燈，同樣也是有稜有角的設計。尾燈的設計同樣不將就，也是與整車的設計理念相互輝映，採用了稜角分明的設計。
踏板車的設計並不意味着人們很舒適，而且還意味着它們可以被拉和放。像往常一樣，我們去菜市場買米粉油等，全靠它來扛！這個vz125i做得很好。寬敞的踏板設計不僅保證了駕駛者的舒適性，而且大大增加了它的實用性。另一個存儲空間馬桶的標準容量為4.9l，不過其中設計的USB充電接口（5v-2a）更為貼心，所以不用擔心手機的電量不足。 發動機方面，VZ125i搭載了一台124cc排量，雙氣門四衝程風冷發動機， 最大功率8.4kw/7500rpm；最大扭矩為：9.0N.m/6000rpm；並且配備了CVT的變速箱。 懸掛方面，VZ125i使用的是由KYB提供的懸掛，正立式前叉並配備有220mm的碟剎盤；後懸掛為單彈簧式減震，並配備有氣囊輔助。後剎車為鼓式制動。 輪胎方面：前輪規格為：70/90；後輪規格為：80/90； 其他方面，VZ125i的儀表盤為全液晶LED數字儀表，配色方面目前有：紅色、黑藍、黑橙的選擇。 當然了，價格才是摩友們最關心的，就目前的消息來看，VZ125i在越南的售價為3000萬越南盾，摺合人民幣9200元左右。哈哈，以後在路上人們問你這車多少錢，你可以自豪的説：離我這車遠點，這可是3000萬的車，不過是越南盾哦…… 小編總結：這車如果引進國內的話，相信會有一定的市場價值，相同體格的踏板車，在國內的價格動輒3萬左右。況且VZ125i好歹也有外國血統，如果質量和品控好一些的話，勢必會對國內同等級的踏板車造成衝擊！ 更多摩托人、摩托事，等着與您分享，請大家別忘了關注小編哦！