在2019年，梅西贏得了他職業生涯第6個金球獎盃，這也是他贏得最驚險的一次。《法國足球》公佈了得票詳情，梅西和範戴克分別拿到了686分和679分，梅西只以7分優勢艱難獲勝。在30名候選人中，菲利克斯、馬金奧斯和範德貝克都得了0分。而作為當代足壇雙驕的C羅排名第三，葡萄牙人拿到了476分。
兩人作為一生之敵，有很多數據都會被拿來比較，雖然現在梅西以6個金球壓住了5個的C羅，但在球場之外，比如説兩個人的座駕來比較的話，梅球王就有點望塵莫及了，不客氣的説，兩個人在豪車的投入上面的力度都不是一個數量級的。
務實的奶爸：梅西
或許是獲得的獎盃太多，跑車裝不下，梅西的座駕車多為SUV車型。
Audi Q7
作為巴塞羅那俱樂部汽車官方贊助商，奧迪曾為俱樂部球員們贈送了一批座駕，其中梅西選擇的正是上圖這輛3.0T柴油版的Q7。雖然這一代Q7已經換代，但它依舊給不少車迷留下深刻印象。無論是造型設計還是車身尺寸，老Q7都十分霸氣，它的車內乘坐空間也相當富裕。這件事值得再提一筆，在結束了與巴塞羅那俱樂部的贊助關係後，奧迪公司要求巴薩球星們儘快歸還此前給他們免費使用的豪車，限期三週時間。
路虎攬勝極光
梅西還被拍到過從這輛極光上取下嬰兒車的畫面，這也非常符合其“好好先生”的形象。攬勝極光無疑是一眾SUV車型中顏值頗高的一位，它與概念車如出一轍的造型設計也受到了外界的一致好評。值得一説的是，攬勝極光剛進入國內市場銷售時，還曾一度加價數十萬元。如今，它已經加入國產陣營，市場終端也有着可觀的優惠讓利。
瑪莎拉蒂GT MC Stradale
瑪莎拉蒂GT MC Stradale是梅西的又一輛座駕，這輛車還懸掛了數字為1010的車牌，象徵着梅西戰袍球衣號碼。瑪莎拉蒂GT MC Stradale儼然是一台可以合法上路的賽車。作為意大利跑車“兩皇一後”中的皇后，瑪莎拉蒂GT MC Stradale的性能自然不會讓梅西失望。它配備了4.7升V8發動機，輸出功率達到460匹馬力，百公里加速時間為4.6秒。
除了上述3款車型外，梅西還坐擁道奇Charger SRT8、法拉利F430、凱迪拉克凱雷德、雷克薩斯LX570、奧迪R8等豪車。整體而言，梅西的座駕以SUV車型居多，更偏實用主義，即使車庫中有着不少超跑，但平時也很少開。
相比而言，性格外向，總喜歡以霸道總裁示人的C羅在座駕選擇上，只能説又有錢還有品位
C羅與梅西一樣，球技精湛，獲得諸多榮譽。他社交媒體擁有着3.2億粉絲，贊助商對其也青睞有加，光是廣告費就讓C羅賺得盆滿缽滿。C羅在球場上的特點就是速度驚人，他的座駕當然也足夠快。
布加迪威龍
這輛布加迪威龍正是C羅在帶領葡萄牙隊贏得歐洲盃冠軍後豪擲了170萬英鎊購入的。布加迪威龍有着可怕的16個氣缸與4個渦輪增壓器，它的最大功率高達1200匹馬力，峯值扭矩1500N·m，僅需2.5秒就能完成百公里加速。全油門狀態下，“肥龍”僅需15分鐘即可跑完一箱油！
法拉利599
法拉利599 GTB Fiorano也是C羅超跑座駕。GTB是Gran Turismo Berlinetta的縮寫，Fiorano是法拉利測試賽道的名字。這台車的百公里加速只需3.7秒，極速可達330km/h。
雖然這台車不幸遭遇車禍報廢，但毫髮無損的C羅意外的擔任了“廣告代言人”！
蘭博基尼Aventador
C羅在社交網絡上發出自己與座駕蘭博基尼Aventador的合影之後，粉絲關注的重點卻不在他身後的車上，而是紛紛對C羅進行了搞怪P圖。小智只想跟粉絲們説，C羅讓給你們，後面的蘭博基尼給我好不好？
蘭博基尼Aventador LP700-4延續了家族一貫凌厲的車身造型，並採用了酷炫的剪刀門設計。這台車搭載的6.5L V12發動機，最大功率700匹馬力，僅需2.9秒即可完成百公里加速。
保時捷911 turbo S
保時捷911 turbo S在C羅的車庫中算是較為低調的一位。這台車採用了3.8升雙渦輪增壓發動機，最大功率581匹，從靜止加速到100km/h，它僅需2.9秒！
除了上面這些車型，C羅還擁有奧迪R8、阿斯頓馬丁DB9、邁凱倫MP4-12C等一眾跑車。可以看出C羅相較於梅西對汽車的喜愛程度要強烈很多。有別於梅西的低調，C羅的座駕多以價格昂為的超跑為主。
最後不得不説的是，C羅還擁有一輛 WEY VV7。當然這車並非C羅購買，而是WEY在請C羅代言之後不遠千里為他送去的。WEY作為一個新興自主品牌，它近年來在國內也備受追捧。相信在請C羅作為品牌代言人後，它的品牌影響力和銷量能夠更上一層樓。