對於很多男人來説，擁有一款越野車像那簡直就是夢中情人的一種信仰。只不過我們很多朋友在資金方面並不是特別充足，同時也有很多朋友資金方面雖然充足，但是沒有足夠的時間去越野，去自駕游去帶着自己的小情人全國範圍的去跑。
但是也確實有很多這一類的朋友有這個經濟條件以及時間。在國內的眾多硬派越野車型當中，有這麼幾款車型也是表現比較不錯的，比如説豐田普拉多，蘭德酷路澤，三菱帕傑羅等等車型。我們今天所説的這款車型可以稱得上是一款越野神器，這台車比豐田霸道普拉多還要便宜，配置2.4t4驅系統的動力加持，8at變速箱的操控性能。讓這台車的表現更加出色，而且是一款長五米配七座的一款車型。
它就是斯巴魯Ascent，大家都知道斯巴魯系列的車型，雖然説在我們國內顯得比較小眾，但是它在國外的表現非常強。也説明了斯巴魯系列的車型它在市場當中的表現比較有優勢，而且在越野能力方面的表現也是非常的出色。
在我們國內汽車市場當中也有斯巴魯系列的車型在不過這一類的車型並不是特別多，因為都是屬於。全面進口的車。再説有很多車型他們就是有一定的故障，也找不到合適的地方去修理。
我們今天就來看看這款車型，現在看一下它在整個外觀顏值方面的表現。其實我覺得斯巴魯系列的車型，它們本身對於顏值以及內飾方面。並沒有過多的打。因為他們的理念，他們不追逐時尚性，年輕性科幻感。但是我覺得這台車整體上的設計還是比較霸氣的，精神是相比較於豐田普拉多來説，這台車都不會給人一種特別沒有勁的感覺。它的前臉是採用了六邊形的中網進氣格柵，再加上橫拉式的鍍鉻條，粗壯的鍍鉻進行包圍，整體看起來還是非常霸氣。
車身側身的表現，這台車的肌肉感就比較充足了，同時再結合車身尾部的整體上的設計，讓這台車有着很強悍的力量感。
説實話，斯巴魯系列的車型在內飾方面的整體設計佈局確實不太擅長。這台車在內飾方面就是簡單的採用了對稱式的設計風格，整體上來説給人的新鮮感也並沒有特別多。但是他在整體上的做工以及用料還是比較不錯的。雖然説顏值方面減少了一定的分數，但是精緻的做工以及紮實的功底讓這台車還是挽回了不少朋友。
同時它的空間性能表現的也是比較優越，作為一款中大型的七座SUV車型。沒有相對應的車身尺寸，那怎麼可以，這台車車長4999mm車寬1989mm，車高1839mm，軸距2927mm。
斯巴魯系列的車型大家都非常清楚，必然會配置家族的水平對置左右對稱的發動機。這台車採用了2.0t的渦輪增壓發動機，而且全系的車型全部都是全時四驅車型。在動力性能方面的表現是比較強悍的，傳動系統方面採用c vt無級變速箱，最大功率194。
對於這台車的越野性能，我相信有很多老司機還是非常清楚的，至於這台車在國內不受歡迎，其實還有一個原因。就是斯巴魯這個名字，它的諧音讓我們很多朋友並不是特別喜歡。在我們眾多的朋友當中，確實有很多朋友因為一個車的名字因為一個車的諧音或者是因為一個車的車標而放棄一個品牌也是很正常的。