雲車展固然安全，但能摸得着實車的線下車展才更有氣氛，這不重慶車展之後，又迎來了2020粵港澳大灣區國際車展，在開幕的6月20日，迎來了眾多重磅新車首秀亮相。比如，有售價百萬以上的進口全新賓利歐陸GT V8、德系經典跑車全新保時捷911Targa及電動跑車Taycan 4S等，合資陣營也有性能明星車本田Type R的普通版兩廂思域、一汽-大眾全新轎跑SUV探嶽X等，自主品牌還有吉利幾何C和比亞迪網紅轎跑車漢DM等。
車型
車型級別
售價/預售價
比亞迪漢DM
純電中大型轎車
23.00起
吉利幾何C
純電緊湊型SUV
13.98萬起
東風本田兩廂思域
緊湊型轎車
未上市
全新一代北京奔馳GLA
豪華緊湊型SUV
未上市
進口奔馳AMG A35兩廂
豪華緊湊型轎車
39.98-42.98
一汽-大眾探嶽X
中型轎跑SUV
23.60-29.60
北京現代第十代索納塔
中型轎車
16.48-20.58
全新保時捷911 Targa
豪華跑車
149.90-216.10
保時捷Taycan 4S
純電豪華跑車
114.80
蘭博基尼Huracán EVO RWD
豪華跑車
254.00
賓利全新歐陸GT V8
豪華轎跑車
260.90-287.00
2021款WEY VV6
緊湊型SUV
14.80-17.50
國產全新一代本田飛度
小型轎車
未上市
網易汽車
一汽-大眾探嶽X於2019年7月在天津下線，2020年6月10日開啓預訂，新車6月20日在粵港澳車展首發並開啓預售，預售價為23.6萬-29.6萬，並將在7月17日上市，新車可以看作是探嶽的Coupe版本，最大的特點就是車頂線條在經過B柱後急速下墜，內飾和動力方面與現款探嶽基本一致。
外觀部分對於探嶽X的造型相信大家已經不陌生了，採用了雙色車身設計，黑色的車頂綿延至A柱，前臉與探嶽大體相同，貫通式下格柵加入了鍍鉻裝飾。車身尺寸方面，長寬高分別為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm。車尾採用了大傾角後風擋玻璃，後擾流板增添幾分運動感，而底部的雙邊四出鍍鉻排氣是裝飾。
內飾和探嶽車型幾乎完全一致，幾何轉折的鍍鉻飾條彰顯現代感，“D”字型三輻真皮方向盤支持四向調節，方向盤集成了多項功能按鍵，中控台將MIB屏幕上移，空調出風口下置，座椅採用了黑色/藍色的雙配色，此外還配備了鋁合金踏板。
動力部分將搭載兩款高低功率不同的2.0T發動機，其中330TSI搭載的是代號為DPL的2.0T低功版發動機，最大功率137kW，峯值扭矩為320N·m，380TSI搭載的是2.0T高功率發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱，部分車型將配備四驅系統。
預售23.6-29.6萬 一汽-大眾探嶽X正式首發
吉利幾何C定位為緊湊型SUV，該車於6月20日的粵港澳車展正式亮相併開啓預售，預售13,98萬起，有望在7月上市。
幾何C整車延續了幾何汽車“多維流動生命體”的設計理念，採用一體擾流懸浮車頂、動感御風腰線、戰斧式運動輪轂等元素，讓整車更顯動感時尚。同時，在車燈氛圍上，幾何C更有突破性升級，犀利的光稜之刃LED前大燈和光稜之羽貫穿式LED尾燈，為整體造型增添了更多的科技前衞氣息。
新車內飾設計和佈局延續幾何A的簡約科技路線，前排空調出風口為六邊形幾何造型，中控台右側採用蜂窩狀紋理和圖案裝飾，採用立體激光雕刻工藝，兼具設計感與功能性。
另外，新車還配備：雙幅平底多功能方向盤、獨立液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏、旋鈕式換擋機構、一鍵啓動、蜂窩狀E-Touch中央超感觸控區、75吋超大麴面全景天幕等配備。
根據高低配不同，新車將提供400km和550km兩種續航車型。其中前者的電池系統能量密度160.28Wh/kg，NEDC工況下的耗電量為13.9kWh/100km；後者電池系統能量密度183.23Wh/kg，NEDC工況下的耗電量為14kWh/100km。
補貼後預售13.98萬起 幾何C正式首發
東風本田思域三廂版早在2006年4月已上市，14年後姍姍來遲的全新的思域HATCHBACK原型車於粵港澳車展首發亮相，新車的量產版將在7月底正式上市，與海外版車型基本保持一致，搭載1.5T發動機，配備運動套件、中間雙出排氣和燻黑輪圈。
車頭與國內中期改款後的思域保持同步，亮黑色中網塗裝代替了常規的鍍鉻飾件，更顯運動激情，保險槓兩側裝飾孔換上了車身同色的裝式飾條，取代了三廂版的鍍鉻裝飾，全黑的後視鏡也更具戰鬥氣息。
削去屁股後的兩廂版側面造型絲毫不顯生硬感，較大坡度的尾窗將視線流暢滑入尾燈，在保持原版尾部輪廓基礎上進行了運動化升級，與尾燈形成環形裝飾的大尾翼凸顯戰鬥氣質。
海外版思域Hatchback
動力方面根據目前信息，將搭載代號L15B的1.5T發動機，最大功率130kW，匹配手動和CVT變速箱，1.0T三缸版本後繼是否跟進暫不得知，考慮到兩廂版主攻性能和操控路線，預計1.0T版本遭取消。
將於7月底上市 思域兩廂概念車正式首發
全新北京奔馳GLA於20日開幕的粵港澳車展實現首發，北京奔馳GLA最早於2015上海車展正式上市，海外版已於6月中旬在德國開啓預訂，預售起步價為54204歐元。新車延續了海外版的造型設計，是基於梅賽德斯-奔馳第二代MFA平台打造並提供GLA180、GLA200以及GLA200 4MATIC三種版本，車內空間有明顯升級。此外，新車將於年內上市。
外觀方面，新車採用了奔馳最新的家族化設計語言，前部的進氣格柵內部採用黑色點陣式中網搭配橫幅式鍍鉻飾條設計，效果時尚而精緻。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4417mm、1834mm和1610mm，軸距為2729mm。相比老款海外版車型，新車的高度增加了103mm，寬度增加了30mm，軸距增加了30mm，僅車身長度有所縮短。
內飾方面，新車的設計和佈局與全新A級非常相似，採用儀表 中控大屏的雙聯屏設計，空調出風口為獨特的圓筒造型，三幅式方向盤上集成了雙拇指控制功能。另外，新車提供三種不同的儀表和中控屏幕組合，分別是雙7英寸屏幕組合、7英寸 10.25英寸屏幕組合以及雙10.25英寸屏幕組合。
動力方面，根據之前的申報信息，全新國產奔馳GLA 180車型將搭載1.3T低功率發動機，最大功率100kW，峯值扭矩為200N·m；而GLA200車型則搭載1.3T高功率發動機，最大功率120kW，峯值扭矩為250N·m。傳動方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。另外，GLA200還將提供四驅車型。
尺寸增加雙10.25寸大屏 奔馳全新GLA首發
在2020粵港澳大灣區車展上，全新梅賽德斯-AMG A 35兩廂版亮相，新車此前已經正式上市，共推出兩款車型，分別是AMG A 35 4MATIC與AMG A 35 4MATIC先型特別版，廠商建議零售價格為39.98萬元與42.98萬元。
外觀方面，帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵與配備黑色進氣口和AMG前裙板相搭配，19英寸AMG多輻輪轂搭配帶有黑色“AMG”字樣的銀色制動卡鉗，營造純粹運動外觀，車尾增加了與車身同色的AMG後擾流板，而雙邊單出的圓形排氣管中間還配有源自F1賽車的黑色擴散器，更進一步強調了其運動氣質。
內飾方面，新車採用AMG專屬風格的雙10.25英寸中控大屏，搭配帶換擋撥片和AMG標識AMG方向盤，進一步凸顯AMG獨特的科技感，此外，新車還配備64色車內氛圍燈和MBUX智能人機交互系統，同時還可選裝的柏林之聲音響系統和平視顯示系統。
動力方面，搭載經過AMG調校的2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大功率225kW，峯值扭矩400N·m，匹配帶換擋撥片的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合變速箱，並配有AMG高性能智能適時四驅系統，百公里加速時間為4.7秒， 此外新車還提供：防滑、舒適、運動、運動增強和個性化共五種駕駛模式選擇。
4.7秒破百的大鋼炮 全新AMG A 35兩廂版亮相
比亞迪漢DM於2020粵港澳車展正式發佈，從現場的陣勢就能看出它也擁有極高的關注度，畢竟看了預售價之後，我們發現在比亞迪漢家族中，唯一的一款漢DM預售23萬，它有着全新的插混技術，同時還擁有四驅結構以及4.7秒破百的能力。在此次亮相之後，我們瞭解到，新車將於9月份交付，而7-8月則是漢EV的交付時間。
漢DM車型則具備不同的前臉造型方案，選用類似秦Pro、宋Pro、唐等車型上鮮明的大嘴式前格柵，同時採用高級灰色車漆。同時，該車還將提供245/50 R18和245/45 R19兩種輪胎規格供消費者選擇。新車將提供全景天窗、多種樣式輪圈造型等。
我們可以看到，預售23萬元的漢DM在配置上就非常豐富了，尤其是科技裝備。隨着預售工作的開啓，官方還提供了快遞到車模式、超級營地模式、DiPilot智能遙控駕駛模式等黑科技禮包。
漢DM的整備質量2020kg，NEDC純電綜合續航里程為81km，發動機排量為2.0L，電動機功率180kW、扭矩330N·m；採用三元鋰電池，耗電量17.1kWh/100km。
預售23萬起/4.7秒破百 比亞迪漢DM首發
北京現代第十代索納塔在2020粵港澳大灣區國際車展上正式開啓預售：16.48萬-20.58萬元，其將於7月22日正式上市。此前，2019上海國際車展首發，其後於6月15日於北現第二工廠下線，新車採用現代Sensuous Sportiness設計語言，車身尺寸超越邁騰等對手，內飾則使用飛翼式儀表盤以及四輻式多功能方向盤等全新設計，動力搭載1.5T 7DCT以及2.0T 8AT兩套總成。
第十代索納塔與海外同步，新車使用了現代Sensuous Sportiness設計語言，大尺寸的多邊形前格柵佔據前臉的大部分面積，側面採用溜背式設計，車窗四周的鍍鉻飾條與前發動機蓋上的飾條相接，車尾採用貫穿式尾燈設計，並且兩側向上翹起，組成半包圍樣式。
車身尺寸方面，對比海外版車型進行升級，新車的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，其長度和軸距分別增加55mm和50mm，均超過了大眾邁騰、豐田凱美瑞和本田雅閣。
內飾採用飛翼式儀表盤以及四輻式多功能方向盤，中控大屏與儀表盤為連屏式設計，換擋機構為非常前衞的按鈕式。
北京現代第十代索納塔將提供1.5T 7DCT以及2.0T 8AT兩套總成，其中1.5T發動機最大輸出功率125kW，峯值扭矩253N·m，匹配自帶電機驅動換擋模塊的7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為5.6L；而2.0T發動機最大輸出功率176.5kW，峯值扭矩353N·m，匹配8速手自一體變速箱，百公里綜合油耗為6.8L。
全新的發動機配備最新CVVD連續可變氣門持續期技術，使發動機在輸出功率較低的勻速狀態下，讓進氣門的開啓時間持續至壓縮衝程的中後期，以此減少壓縮時產生的阻力，相反車輛加速行駛時在發動機壓縮衝程初期便關閉進氣門，最大限度地增加燃燒所需的混合氣，從而提升發動機的扭矩。
配置很高 現代第十代索納塔預售16.48萬起
2001年6月第一代本田飛度全球首發，英文名Fit在中國和日本等地區使用，而在2004年這款車型就被當時的廣州本田引入國產，2007年10月和2013年9月，本田第二代和第三代飛度發佈，第四代飛度於2019年10月全球首發，6月14日廣汽本田全新一代飛度在重慶車展上正式發佈，將於7月上旬正式開啓預售，上市時間或將為8月。
潮跑Pro系列蜂窩狀酷黑的前格柵與獨特環形LED前大燈，看上去“潮”能力十級，動感而飽滿的尾部設計結合時尚勁酷的U型尾燈運動感強勁；潮越Max系列 擁有專屬的運動套件，帶來更新潮靈動的前臉，立體動感的前格柵設計更顯時尚帥氣。
潮跑Pro
潮越Max
國產全新飛度 潮跑Pro系列尺寸為4109/1694/1537mm， 潮越Max系列尺寸為4090/1725/1567mm，二者的軸距均為 軸距為2530mm。基本延續海外版造型，提供雙色設計，座椅及方向盤也都採用了真皮包裹，終於配備了一塊大尺寸中控液晶屏， 信息娛樂系統等將全面升級，方向盤加入了多功能操控按鈕。
內飾基本延續海外版造型，提供雙色設計，座椅及方向盤也都採用了真皮包裹，終於配備了一塊大尺寸中控液晶屏， 信息娛樂系統等將全面升級，方向盤加入了多功能操控按鈕。
圖片來源自網絡
新飛度全液晶儀表
新車將搭載1.5L發動機，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米，滿足國六排放標準，不同的車型百公里綜合油耗在5.2L-5.6L之間。值得一提的是未來新一代飛度還將推出搭載第三代i-MMD混動系統的車型，代號LEB的1.5L自然吸氣發動機最大功率72kw，峯值扭矩127N·m，有兩台電動機輔助，其中一台用來與CVT變速器相連，另一台參與動力輸出作為驅動電機，系統的綜合功率為80kw，最大扭矩253N·m。
簡潔實用至上 廣汽本田全新飛度內飾曝光
保時捷於1965年展出了911 Targa車型，上市後供不應求，保時捷全新911 Targa車型在6月20日開幕的粵港澳大灣區車展上完成國內首發，新車配備全自動車頂系統，共推出兩款新車，目前已經在5月中國市場正式上市，其中911 Targa 4廠家建議零售價為149.9萬元，911 Targa 4S為169.5萬元，6月初公佈了911 Targa 4S Heritage Design Edition的售價：216.10萬元。
車身外觀借鑑了992車型的設計元素，與其前代車型相比，車身的前輪拱明顯更加突出。LED大燈之間明顯下凹的車前蓋令人想起初代911的設計，車尾採用了加寬的無級調節伸展式後擾流板和與車身無縫融合的典雅燈帶，除了前部和後部之外，整個車身外殼現在完全由鋁材製成。
內飾設計與911 Carrera 車型相同，採用標誌性的五連表式儀表盤，中央轉速錶為機械式，兩側配備纖薄無框的顯示屏可為駕駛員提供豐富信息，搭載保時捷通訊管理系統的10.9英寸觸摸式顯示屏可實現快速操作，在其下方一組帶有5個按鈕的操作單元可便捷地啓動車輛的重要功能。
兩款新車均配備3.0升六缸水平對置雙渦輪發動機，Targa 4輸出功率為283 kW，Targa 4S輸出功率為331 kW，從靜止加速至100 km/h僅需4.2秒和3.6秒。
全新保時捷 911 Targa
車型
911 Targa 4
911 Targa 4S
發動機
3.0L水平對置雙渦輪
3.0L水平對置雙渦輪
最大功率
283/6500
331/6500
最大扭矩
450/1950-5000
530/2300-5000
最高車速
289
304
破百時間
4.2
3.6
網易汽車
兩款新車均標配保時捷8速雙離合器變速箱與智能四驅的保時捷牽引力管理系統，四驅系統經過進一步優化，離合器和差速元件採用水冷技術，標配PASM電控可變減震系統，可自動調節減震特性，使駕駛舒適性和操控性適合相應的駕駛情況，並提供 “Normal”和“Sport”兩種模式。
149.9萬起/最快3.6秒破百 全新911 Targa首發
在2020粵港澳大灣區車展上，保時捷Taycan 4S完成國內首秀，新車此前公佈的官方指導價為114.8萬元，為Taycan的入門車型，另外客户亦可支付額外的6.05萬元選裝Performance Battery Plus版本的保時捷Taycan 4S。Taycan於2018年7月接受預訂，2019年9月4日首發亮相，並公佈149.80萬的預售價，9月9日下線。
全新Taycan的設計傳承了保時捷獨特的設計基因。從正面看，輪廓鮮明的翼子板強調了扁平而寬闊的車身。從側面看，動感的車頂線條呈現向車尾下行的溜背造型。纖長的座艙、內收的C柱和突出的翼子板肩部勾勒出保時捷特有的車尾輪廓。此外，Taycan車尾還採用了嵌入貫穿式燈帶的玻璃質感“Porsche”標誌。
全新設計的駕駛艙結構十分簡潔，獨立的曲面組合儀表處於儀表板的最高點，凸顯了以駕駛者為中心的設計理念。中央的10.9英寸信息娛樂系統顯示屏和選裝的副駕駛側顯示屏組合成一個整體的黑色面板外觀玻璃帶。
新車提供兩種電池型號：標配：單層性能蓄電池Performance Battery為79.2kWh，可助力車輛輸出390kW的功率；選裝：旗艦車型93.4kWh雙層高性能蓄電池Performance Battery Plus，以激發車輛高達420kW的功率。兩種電池版本車型均可在4秒內從靜止加速到100km/h，並實現最高車速250km/h。兩個版本的最大充電功率分別為225kW和270kW。
售價114.8萬 保時捷Taycan 4S完成國內首秀
1月初，蘭博基尼於1月初正式發佈了旗下最新產品Huracán EVO RWD，並宣佈售價：254萬元，5月初Huracán EVO RWD Spyder敞篷版上市，售279.4萬，6月20日在粵港澳車展上Huracán EVO RWD完成首發，後驅版擁有全新造型的前保險槓，車尾擴散器也與四驅版不同。
Huracán EVO RWD的前部保險槓擁有了全新設計，相比於四驅版本的Huracán EVO更幹練，新的保險槓造型與車頭線條產生了較好的呼應效果，使得整車看上去帶着一種蓄勢待發的殺氣。這也與新車後輪驅動的設定相得益彰，更簡潔的驅動方式，更簡潔的視覺衝擊力。
Huracán EVO RWD的車尾部分相比四驅版本車型區別不大，主要變化集中在了後部保險槓下方的擴散器，與車身同色的擴散器導流片的尺寸相比於四驅車型更大。
此次曝出的官圖中依然沒有詳細的內飾圖片，不過從此前泄露的一張官圖中可以看出，新車的座椅上有Huracán EVO的印花，同時還可以選擇與車身同色的座椅色彩方案。
Huracán EVO RWD使用了5.2升V10自然吸氣發動機，最大功率610馬力，峯值扭矩560牛·米，動力輸出水平相較於四驅版Huracán EVO做了小幅削弱。新車重1388公斤，可在3.3秒內由靜止加速至100公里/小時，最高時速326公里。
3.3秒破百 Huracán EVO後驅版正式首發
賓利全新歐陸GT V8車型於2020粵港澳大灣區車展完成中國首秀，新車已於5月底上市，提供硬頂和軟頂敞篷版，分別售260.90萬和287.00萬元，搭載了一台4.0T V8發動機，最大功率550馬力。
全新歐陸GT V8車型與W12車型外觀區別不大，前翼子板處“V8”標識替換了“W12”標識，橢圓雙邊共雙出排氣改為了雙邊共四出排氣。此外，新車提供亮藍等7種外觀顏色。
車內豪華質感並未打折扣，“直紋胡桃木”面板和可選的氛圍燈和迎賓燈等都營造出不俗的奢華氛圍，新車提供“Linen/Imperial Blue”等多種內飾顏色方案。
動力方面，全新歐陸GT V8車型搭載的是4.0L雙渦輪增壓發動機，配備了可閉缸技術，最大功率550馬力，峯值扭矩770牛·米，與之匹配的是8速雙離合變速箱，0-100公里/小時加速時間為4.0秒，最高車速達318公里/小時。
售260.9萬-287萬 賓利歐陸GT V8車型首發
在2020粵港澳大灣區車展上，2021款WEY VV6首發亮相，新車售14.8萬-17.5萬元。新車在外觀方面做了細節的調整，另外多項配置得到提升，並率先搭載生命體徵監測技術。起初VV6於2018年4月的北京國際車展發佈，然後於2018年8月27日正式上市，於2019年7月25日改款上市。
外觀方面，2021款VV6在延續WEY家族整體設計語言的同時，在外觀細節上進行了造型升級，針對前霧燈、中網部分進行優化，整體風格更顯精緻。
來到車內，新車內飾中控台採用向駕駛員一側傾斜的環抱式座艙設計，流暢操控台設計曲線，更符合人體工程學。全新升級的12.3寸中控顯示屏讓操作更便捷易用，此外，新車共提供4種內飾配色。
值得一提的是，新車配置了生命體徵監測傳感器，通過強大的傳感器芯片，可以監測到後排熟睡兒童或者是安靜的寵物等生命體，車輛將在30秒內進行報警提示，期間將通過鳴笛/雙閃提示，且雲平台會同步向車主手機WEY道APP推送消息提醒，短信提醒等多維度報警，最大限度上保障遺留活體的生命安全。
動力方面。新車搭載了全新2.0T發動機採用電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、集成式氣缸蓋排氣歧管、熱管理模塊等技術，最大功率達到167kW，最大扭矩達到387N·m，匹配7DCT變速箱，全面滿足國六排放標準。
售14.8-17.5萬元 2021款VV6正式上市
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