全新高爾夫Alltrack路試 高爾夫進藏不是夢

【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道獲取了一組全新高爾夫Alltrack無偽路試諜照。新車為高爾夫的户外旅行版,其使用定義與奧迪Allroad類似;外觀上在原有的旅行版基礎上,新增了一系列户外套件。

全新高爾夫Alltrack路試 高爾夫進藏不是夢
全新高爾夫Alltrack路試 高爾夫進藏不是夢

新車基於高爾夫旅行版打造,外觀採用了Alltrack套件。其中前臉部分,新車採用了黑色進氣格柵的設計,同時對前保險槓進行了重新設計,加入了銀色飾條和護板。此外,新車的周身加入了黑色塑料包圍、銀色車頂行李架等外觀套件,並配備17寸的輪圈,相較於旅行版擁有更高的底盤離地間隙。

全新高爾夫Alltrack路試 高爾夫進藏不是夢
全新高爾夫Alltrack路試 高爾夫進藏不是夢

內飾部分,預計新車內飾與標準版高爾夫一致,都採用大眾全新一代設計語言,一改此前“簡單夠用”的態度;中控更新為多層次結構設計,由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二,同時還巧妙的將貫穿式空調出風口給融合進去,一切就是這麼自然;而方向盤也更新為家族最新樣式,與新款歐版passat如出一轍,外廓一圈金屬裝飾,簡約又不失時尚;而下方的檔把也首次採用了電子擋把設計。

全新高爾夫(MK8)燃油版動力佈局
動力總成最大功率

1.0T

三缸汽油發動機

66kW(90PS)
81kW(110PS)

1.5T EA211 EVO

四缸汽油發動機

85kW(116PS)
110kW(150PS)

2.0T

四缸柴油發動機

85kW(116PS)
110kW(150PS)

動力部分,參考全新高爾夫的動力佈局,預計新車同樣會搭載1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機。其中1.0T發動機最大功率分別為66kW(90PS)、81kW(110PS);1.5T發動機的最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)。此外還會提供2.0T四缸柴油發動機,最大功率同樣為85kW(116PS)、110kW(150PS)。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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