楠木軒

沙坪壩:勞動路改擴建工程完成30% 路面擴寬至21米

由 司空梓瑤 發佈於 綜合

道路拓寬效果圖。沙坪壩區委宣傳部供圖

人民網重慶9月18日電 城市發展日新月異,出行問題愈發得到老百姓的關注。近日,從勞動路改擴建工程施工項目部獲悉,該工程已完成總工程量的30%,預計2021年1月20日全面通車。

“由於受前段時間汛期影響,我們的施工進度略有滯後。”中鐵十一局五公司項目現場負責人趙亮表示,將利用一切辦法,在保障安全施工的前提下,把延誤的工期補回來,保質保量完成工作任務。

近幾年,隨着磁器口古鎮成為“網紅”景點,來旅遊的人越來越多,這條狹窄的道路已經不能滿足通行需求。不僅遊客,當地居民對此也感同身受。“以前小區樓下這條路路面狹窄,行車、走路都不方便。沿線還有很多矮舊老房屋改造的門面,一到上下班高峯期擁堵情況很嚴重。”家住勞動路三陵大廈的市民劉先生表示。

劉先生在三陵大廈住了近9年,得知這條道路要進行改擴建,心裏別提多高興了,“道路拓寬了,那當然好哦!感到心裏舒暢多了,特別對老百姓出行來説有很大的改善。”現在,劉先生總愛散步到施工現場外看看,“我一有時間就來看看工程進度,明年初這條路就肯定很漂亮了!”

打通交通瓶頸,是惠民利民的實事。據瞭解,勞動路改擴建工程道路長599.755米,起點位於學林雅園小區旁沙坪壩北街、高家花園大橋連接道交叉口,終點位於磁童路。今年7月3日,工程正式進場,將原有道路擴寬至21米,大幅提升道路交通承載能力。

據瞭解,以前受地形所限,勞動路寬度僅8-10米,其中車行道8米,部分狹窄路段甚至沒有人行道,出行不便且存在安全隱患。該工程完工後,路面將拓展至21米,其中車行道15米,設計為城市次幹道、雙向4車道,兩側人行道寬約3米。臨清水溪路段採用半路半橋,道路終點佈置人行天橋一座。 目前,道路與半橋同步施工,已完成總工程量的30%。

該項目建成投用後,將有效提升片區交通承載能力,打通沙坪壩老城區通往磁器口片區的交通瓶頸,也為下一步磁童路步行街的打造承擔交通分流的作用。同時,在道路建設中還將因地制宜、見縫插針梳理出有條件的空間佈置綠化景觀,與周邊形成統一協調的“大磁器口”景觀風貌區。(劉政寧、喻慶)