JDM粉的狂歡!全新斯巴魯BRZ到底有什麼魔力?

JDM (Japanese Domestic Market),主要泛指在日本本土生產、銷售的汽車,而後慢慢演變成了一種改裝文化和玩車的態度。説起JDM,你最愛哪一款?是秋名山王者86、東瀛戰神GTR?亦或是Supra、Evo、斯巴魯BRZ?1000個JDM粉絲會有1000個答案。

JDM粉的狂歡!全新斯巴魯BRZ到底有什麼魔力?

不可否認,許多經典JDM車型在國內市場難以入手。較高的售價讓GTR、Supra等車有着一定的准入門檻,而EVO、86一個停產、一個停售,馬自達轉子發動機也成為了流傳至今的故事。

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JDM的輝煌屬於上個世紀90年代,隨着電氣化改革與愈加嚴苛的排放標準,大排量越來越稀罕。順勢而為也許是正確選擇,但絕不是JDM的態度。排除二手車,如果你想要一輛嶄新的、經典的JDM跑車,2022款的斯巴魯BRZ或許是你最佳的選擇。

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JDM不論富貴,誰都能玩的起才是真理。在三十萬這個級別,斯巴魯BRZ與豐田86,這兩款由斯巴魯與豐田聯合打造的平民跑車成為了唯二的選擇。新款86仍未面世,而新款斯巴魯BRZ將在4月開始陸續交車。

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如果你糾結於老款BRZ 2.0L H4發動機帶來的最大功率200馬力,勁小了點,缺點推背感。那麼2022款BRZ搭載的FA24型2.4L水平對置發動機將帶來更多驚喜,新發動機採用了雙噴射供油系統(缸內直噴和歧管噴射),較上款FA20型發動機缸徑從86mm擴大至94mm,衝程仍保持86mm。

參數上,新款BRZ最大功率提升至234匹馬力,峯值扭矩提升至250N·m,且在發動機3700轉時就能輸出最大扭矩,彌補了FA20發動機6400-6600轉才能輸出最大扭矩的“低扭短板”。

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當下只有斯巴魯和保時捷兩家廠商還在產研水平對置發動機,H型發動機也用時間和成績證明了它獨一無二的賽道統治力。斯巴魯水平對置發動機的對稱佈局使曲軸和傳動軸良好結合,因此動力響應更為靈敏、動力輸出更為穩定。

後輪驅動的設計有利於將發動機置於更為接近於底盤中心的位置,這為車輛在轉彎時保持精確控制帶來優勢,能夠直接而精準地實現每個操控意圖。

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彎道快才是真的快!水平對置發動機放置在車身底部,由此帶來的低重心有效增強了過彎時的運動穩定性。手動+後驅的操作組合,面對蜿蜒的盤山公路,斯巴魯BRZ優秀的動態平衡、快速的油門響應、清晰的底盤質感帶給駕駛者無與倫比的快樂,反打方向出彎才算是玩到了精髓。

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由於“君子協議”,約定90年代日本跑車不能超過280匹馬力,這也就基本杜絕了像V8這樣的重量級引擎,當今JDM也或多或少遵從着這一傳統。在動力有限的情況下,融合空氣動力學的輕量化設計顯得尤為重要,風阻係數與車身重量共同影響着運動表現,讓我們來看看新款斯巴魯BRZ是怎麼做的吧。

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在輕量化方面,新款BRZ即使採用了更堅固的碰撞安全防護車身,整車重量也依然有所減輕,非常好的協調了動力和敏捷性。

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而在空氣動力學設計上,斯巴魯BRZ採用了一體化鴨尾式擾流翼、輪拱和側梁的擾流設計,高速行駛時產生的下壓力將減少風阻。當然,對於一輛合格的JDM來説,還有更大的改裝空間留給玩家們,您可以選擇心儀的懸掛、排氣、尾翼,來打造一輛獨一無二的BRZ。

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斯巴魯全新BRZ富有肌肉感的車身設計依舊彰顯着經典的JDM跑車味道。該車前部採取低重心加寬設計,進氣格柵變得更扁更寬,燻黑的內部飾條搭配兩側顯眼的導流口,全新C字型大燈帶來更鋒利精鋭的質感,顯得更有張力。

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從側面看,BRZ動感十足的流線型外觀輪廓、啞光深灰色18英寸鋁合金輪轂搭配恰到好處。尾部變化同樣喜人,"C"字尾燈組和前大燈形成呼應,一條黑色飾條將兩側尾燈連接起來,黑色雙出排氣管訴説着磅礴的動力,性感的小鴨尾翹臀是眾多BRZ粉絲心動的起點,更具連貫性的設計讓新款BRZ渾然一體毫無破綻,猶如一隻獵豹在賽道上馳騁。

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在尺寸方面,全新BRZ的尺寸為4280x1775x1310mm,軸距為2575mm。新款BRZ在前後重量分配上更加均衡,重心高度距離地面僅456mm,在加速、制動、過彎時有效增強了操控穩定性,推頭、甩尾等失控情況將會更少出現。

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簡潔卻富有科技感的內飾設計彰顯着純粹的駕駛樂趣,組合儀表盤、8英寸中控屏幕、鋁合金運動踏板以及發動機聲浪控制系統組成了BRZ精練高效的駕駛艙,真皮搭配奧司維® ultrasuede® 面料座椅與斯巴魯精緻的工藝水準相匹配,駕駛者將獲得更加極致的JDM跑車體驗。

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值得一提的是,在斯巴魯BRZ自動版中添加了EyeSight視馭駕駛輔助系統,該系統通過雙目立體攝像頭掌握環境狀況,必要時將進行主動制動,保護駕乘安全。在功能上支持防碰撞制動系統(PCB)、全車速自適應巡航控制系統(ACC)、起步油門誤操作預防系統以及車輛擺動和車道偏離警報提示功能。

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2022款斯巴魯BRZ手動版售價30.88萬,自動版EyeSight售價33.08萬,成為了30萬級別的終極駕駛利器。

此外,斯巴魯為消費者提供了專享售後福利。斯巴魯車主可購買包含廠家質保期在內的最長6年或20萬公里(先到為準)的品牌延保服務;購買該品牌任意車型後即可享受5年或75000公里內的15次免費基礎保養,15次免費保養將會為BRZ車主省下一大筆錢,用省下的錢盡興地去改裝吧,你值得擁有一輛與眾不同的JDM。

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JDM就像一顆種子,它在某一階段植入在少年的記憶中。無論年齡、職業、身份,曾經的衝動也許會消散,但屬於JDM的熱愛將永遠留在每一個車迷心中,等待有朝一日被陽光包圍,重新破土發芽。

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