香港《南華早報》1月9日文章，原題：春節將至，數千萬中國人去留難定 與成千上萬跑到大城市工作的中國人一樣，傑森·趙最近一直糾結一件事：春節是否回老家過年。在某國企工作的趙很清楚，除了政府規定，他還要遵守公司的“放假指南”，並需得到高級主管批准。最終，他決定再次留在首都過年。
每年的春運被稱為最大規模人類遷徙。中國交通運輸部初步預測今年全國春運客運量將較2021年的8.7億人次大幅增長，甚至超過2020年的14.8億人次。但隨着西安、河南、天津、深圳等地出現疫情，近來有關希望受到衝擊。包括國家發改委、交通運輸部在內的14部門近日聯合發佈通知，要求春運期間“引導旅客增強自身健康第一責任人意識”。
很多人在做最終決定前仍在採取觀望態度。專家表示，鑑於（春運）客運量巨大，旅行高峯肯定將對疫情防控產生影響。（作者Guo Rui）新加坡《海峽時報》1月9日文章，原題：中國限制旅行的又一年 中國正堅定執行“動態清零”政策。春節即將來臨之際，政府正勸説人們過年期間減少出行。儘管一些人對限制措施感到不爽，但大多數人已接受這種生活方式。
今年春運將從1月17日持續到2月25日。儘管從1月3日起春運汽車票和火車票就開始出售，但需求遇冷。隨着中國抗擊自武漢疫情以來最大規模的國內疫情，企業紛紛勸阻非必要旅行，以防員工受困於緊急防控措施甚至病患。
經營小汽車和麪包車車隊的胡偉（音）説，今年預訂量下降30%左右，“以前，我們的車輛在春節前一個月就被預訂一空，但今年大家都想等等看情況是否會有所好轉”。（作者Elizabeth Law，丁玎譯）
來源：環球時報