儘管印度在表面上不服我國在各個領域取得的好成績，但為了印度發展，不得不搶購中國100輛大巴，並且拒絕還價，印度果然不差錢！
在全球氣候變暖日益嚴重的情況下，各國都在倡導綠色出行，除了大街上的公共自行車外，還出現了非常多的新能源汽車，比亞迪電動汽車隨處可見，很多城市的出租車以及公交車已經全部更換為比亞迪。“打鐵還需自身硬”的道理我們都懂，如果比亞迪自身的技術不過關，政府再扶持也不行。
如今，比亞迪還得到了外國的大訂單，據媒體報道的消息稱，比亞迪計劃在印度總部擴大業務範圍，目前已經和8家經銷商達成合作，為了更好地滿足印度市場的多元需求，該國一口氣買走100輛超級大巴，這也意味着在很長一段時間裏，我國將向印度提供更多的新能源汽車，並向當地客户提供全新的銷售服務和體驗，確保每一個潛在客户都能享有最優質的體驗。
由於印度的軍工業基礎非常薄弱，但該國十分重視軍事發展，於是，印度只能從別國購買先進的武器裝備，為了能買到更好的設備，印度也算是豁出去了，根本不在乎武器的價格。如此一來，在國際軍火市場上，印度成為出了名的“冤大頭”，對於美俄等主要“賣家”而言，印度如同慷慨的上帝，如今，印度向我國購買大巴，開口就是100輛，而且完全不還價。
直到現在，印度人出門爬滿火車的情景停留在多數人的腦海中，網友得知印度購買大巴的消息後表示：“終於不用再擠車頂了”！外界認為，印度之所以從我國購買汽車，主要是從汽車質量、價格和新能源三個方面考慮，由於印度的路況不好，印度國產的汽車經常出事，然而，中國製造的產品，質量非常過硬。無論是在平坦的大路還是坑坑窪窪的泥路，都很少發生故障。
此外，還有一些歐美國家也從中國購買客運大巴，這也可以看出，中國製造的產品可信度非常高，比亞迪的技術值得世界各國信賴。隨着新能源汽車的交付，當地的公共交通也會不斷完善，將會為印度人帶來更多便利。此次，一直自信的印度人，向中國購買大巴，無疑是對中國汽車製造業的一種肯定，未來將成為我國的一張閃亮名片。