寶馬325i氣動姿態改裝，換上"大哥"M3C前槓後氣場很是強大

寶馬3系，是寶馬的當家車型，也是無數改裝車友鍾愛的一款車型。無論是新款還是老款，改裝案例都數不勝數，姿態與競技更是都能輕鬆駕馭。那麼今天就為大家分享一位來自廣東車友裏羅打造的一台姿態風格寶馬325i。

"這台3系是我在2021年年底買的，當初買它的原因是因為那時候拿這款車來玩姿態的人比較少，想着與眾不同一些。畢竟作為一名改裝店家，當然要來點不一樣的。"

雖説拿這台3系玩氣動低趴是目的，但裏羅沒有直接上氣動一步到位，可能是想看着自己的車一步一步蜕變的感覺吧。剛去上好牌的裏羅就上了一套絞牙避震，並換了一身"沙漠黃衣服"和一些小外觀件。

後面裏羅在輪轂方面選擇換上了一套國產鍛造輪轂，不論是整體造型和顏色都與車身很是搭配。

保持以上的風格一段時間後，裏羅要回到最初的目標了—上氣動！一套Magic Air氣動上身，正式變身為一名"盆栽組"。

輪轂方面，裏羅選擇的是一套insitons雙片輪轂。那密密麻麻的造型不僅與這款車很搭以外，還能省去改剎車的錢。不像少幅輪轂，不改剎車就很空蕩蕩。

外觀方面，重新換上一身新的"威尼斯紫衣服"，還換上了M3C前槓、碳纖維原廠款尾翼、碳纖維側裙、亮黑牛角後視鏡，沒有很誇張的去改動，最終趴下來的樣子就像是完全換了一台車，帥多了，也變得戰鬥了不少。

雖然玩姿態開不快，但排氣聲能讓人心情愉悦。因此一套RES中尾段閥門排氣搭配上yofer四出亮黑後唇就安排上了，在不影響到別人的道路來上幾腳油門，想想就很快樂。

"目前這台車的改裝費用在8萬元左右，最終的整體狀態都還是比較滿意的。之所以拿它來玩姿態，是因為這款車玩競技的居多，想跟別人與眾不同一些。"

"擁有這台車後，就好像一下子打開了社交圈，認識了很多新的小夥伴。大家空閒的時候一起出車、拍照，又是件很愜意的事。"

"目前這台3系的狀態就先到這了，後面還會繼續去改裝這台車，因為現在的它還不是我心目中最滿意的樣子。看看後面會不會出寬體套件，如果有且造型符合口味的話就會考慮上寬體。"

車主/ 裏羅

攝影/ 李先科