豐田威颯這款車相信很多年輕人都不記得甚至都不知道有這款車，這款車在2008年首次推出，由於銷量不好於2015年停產，一代人的記憶就這樣被淹沒，而最近全新豐田威颯實車曝光，外觀像是放大版的凱美瑞，有望捲土重來
全新的2021年豐田威颯獨家配備了豐田混合動力系統動力總成和先進的電子按需全輪驅動系統。除了舒適的城市和高速公路性能外，威颯預計將具有令人印象深刻的燃油效率，製造商初步估計LE MP中的40 MPG綜合燃油經濟性
威颯的頂級創新技術真正體現在車輛的頂部。2021年威颯首次為豐田汽車提供可用的Star GazeTM固定全景玻璃車頂。Star GazeTM電致變色玻璃技術使駕駛員可以使用ON / OFF按鈕在一秒鐘內從透明模式切換到磨砂模式。在結霜模式下，Star GazeTM可以增亮內部空間，同時減少陽光直射，為機艙帶來更加開放，通風和誘人的感覺
豐田威颯中的新一代豐田混合動力系統在緊湊的系統中結合了高效的2.5升DOHC四缸發動機和三個電動機。燃氣發動機採用進氣凸輪軸上的電動機和排氣凸輪軸上的VVT-i的可變氣門正時智能系統。可變冷卻系統和全可變油泵進一步幫助提高了發動機效率
新款威颯標配了豐田的電子點播全輪驅動系統，該系統是一種高效系統，可充分利用混合動力總成的優勢。無需在後輪上使用分動箱和驅動軸，Electronic On-Demand AWD使用單獨的後置電動機為需要時的後輪提供動力，它無縫，透明地工作，可將多達80％的驅動力先發地分配給後輪，從而有助於抑制離線啓動時的前輪打滑。該系統還通過減少轉向不足來增強轉彎敏捷性
威颯採用了最早出現在雷克薩斯上的S-FLOW冷卻技術。該系統僅將空調引導至佔用的座位，從而提供舒適感並幫助減少能耗。在帶有12.3英寸顯示屏的Limited和XLE上，氣候控制系統通過Intelligent Touch電容式控件進行操作，在隔音方面威颯高強度TNGA-K平台是抵禦噪聲侵入，抑制轉向系統，地板和結構振動的第一道防線。懸架調整可抵抗路面干擾，通過策略性地設置隔熱層來降低輪胎噪音，並且隔音玻璃擋風玻璃有助於最大程度地減少風噪聲
新款威颯配備了八個安全氣囊，其中包括用於所有三排的側簾式安全氣囊。豐田的星級安全系統包括增強的車輛穩定性控制，牽引力控制，電子制動力分配，制動輔助，防抱死制動系統和智能停車技術
