國產高端入門車，設計一流，滿滿高科技才6萬多起，還能規避追尾

馬上就要到年底了，我和其他的人一樣，希望可以在年前買到一輛符合我要求的車，這樣過年回家的時候也有面子一些。只不過我個人對車的要求比較高，希望愛車能有比較好的品質做工、用車體驗好，也希望它顏值高，還有一定的高科技。但我手頭的預算不多，滿打滿算也才10萬不到，以至於我一直有買車的打算，也沒能找到合適我的車型。

我身邊的朋友在瞭解到我有買車的打算之後，都給我出謀劃策，有推薦我買吉利帝豪的，也有推薦我去看長安CS35 PLUS的，只不過這些車都不符合我的審美，而且我覺得它們的智能化功能一般般，並不吸引我。就在這時，我有個朋友給我推薦了一款國產高端入門車——新寶駿RS-3，朋友説這款車不僅價格符合我的預算，6萬多起步，還擁有一流的設計和滿滿的高科技。

聽到我朋友自信滿滿的話語，我對新寶駿RS-3多了幾分好奇，於是就找了個時間去新寶駿的4S店裏，一睹新寶駿RS-3的真容。而當我來到4S店之後，工作人員便馬上接待， 為我介紹新寶駿RS-3的相關信息，例如官方指導價6.38萬-9.88萬等信息。其中，他還提到廠家最近有推出一個\"智慧煥新\"的活動，對增購或置換都會有補貼。不過，我感興趣的是，他後面有提到限制家電也能有置換補貼，再加上本身經銷商就會給到一些優惠，因此新寶駿RS-3的價格對我的誘惑力確實比較大，因此我就對新寶駿RS-3充滿了好感。

接着我便看了看新寶駿RS-3的實車，這款車的前臉採用辨識度較高的大嘴格柵，中網燻黑，看到它的第一眼，就給我留下深刻的印象。它的格柵兩側，則是造型比較有辨識度的分體式燈組的設計，還蠻個性的。車身側面，新寶駿RS-3可以選擇雙色車身，例如黑頂白車身。尾部則是和前臉造型相類似的分體式燈組，從而讓新寶駿RS-3更具辨識度，難怪我朋友説新寶駿RS-3的設計特立獨行。

在試駕過程中，我體驗了新寶駿RS-3的智能化功能，主要體驗車聯網。新寶駿RS-3的車聯網和常規車聯網不一樣，在語音智能方面表現更好，例如，在下雨的時候想要直接關天窗和車窗，常規的車型需要車主先説出喚醒詞\"你好XX\"，然後再去進行語音操作，實際操作步驟比較多。 但是新寶駿RS-3卻可以做到無喚醒詞喚醒，想聽歌或者要導航，只需要説一句\"我想聽XXX的歌\"或者\"導航到XXX\"，很人性化。特別是它可以語音控制發消息，相當的便捷。那時候看車，我就試了一下，我説：發消息給女朋友，今晚約你吃飯，然後系統就將我這消息發了出去。後來，女朋友問我，你發來的消息咋還帶串字，來自我的新寶駿，我頓時就樂了。

正是這次看車體驗，讓我對新寶駿RS-3很是喜歡，加上新寶駿RS-3的價格不貴，目前提車還有一定優惠活動，所以我入手了新寶駿RS-3的高配車型，前後花費也才9萬出頭，沒超預算。

而在我用車的過程中，新寶駿RS-3還憑藉自身的智能駕駛輔助幫我避免了一次事故。有一次下班開車回家，開着開着，我就想着晚上吃啥好，就分心了，沒有注意到前面的車輛已經剎車減速。而就在這個緊急的時刻，新寶駿RS-3的主動剎車系統檢測到前方的情況，輔助剎車減速，幫我避免了這次追尾事故的發生。因此，在我提車之後，我請給我推薦新寶駿RS-3的朋友好好吃了一頓，要不是他的推薦，我就遇不到新寶駿RS-3這款車了。（網友投稿）