等紅燈應該放空擋，還是死踩腳剎？聽聽老司機怎麼説！
大家好，我是無悔，歡迎來到新的一期無悔説車！我們國內汽車的保有量一直在增加，如今考取駕照也是越來越簡單，也有很多剛考取駕照的新手上路行駛，駕駛汽車上路和在駕校裏開車還是有很大區別的，尤其是在城市路況比較複雜的情況下駕駛汽車，很容易因為不正確的駕駛習慣而引發一些交通事故。城市裏為了規範汽車行駛，設立了很多紅綠燈，如果在等紅綠燈的時候一些不正確的長期習慣操作，輕則對自己的愛車有損壞，重則引發車禍也是很常見的事情。那麼在等紅綠燈的時候是掛空擋拉手剎，還是隻需要踩剎車就行了呢？什麼才是正確的操作方式呢？聽聽老司機怎麼説。
現在的車輛主要有手動擋還有自動擋的區別，駕駛不同車型的車主在等紅綠燈的時候都會有不同的操作方式。大多數駕駛手動擋的車主在等紅綠燈時候都是踩着離合和剎車制動汽車，駕駛自動擋的車主大多也都只踩着剎車，很多老司機都知道這樣的操作方式是不正確的。駕駛手動擋的汽車在等紅綠燈的時候，應該是先踩離合和剎車停住車以後，再掛空擋然後拉住手剎，我們考取駕照的時候，相信駕校的教練也是這樣教的，這樣操作即使是在有坡度的路口，也不會出現溜車的現象。
剛考取駕照上路的時候，還能做到這些正確的操作，但是當時間一長，這些操作就因為懶散而全都拋棄了。踩剎車固然可以制動車輛，但是這樣長時間的操作，不僅自己會感覺非常的累，而且還會損壞車輛，剎車盤和剎車片經過這樣長時間的操作都會磨損的比較嚴重，從而降低使用的壽命。所以我們不要為了一時的省事，就放棄正確的操作放棄，這樣時間長了只會帶來更多的麻煩事。
開自動擋汽車也是一樣，長時間踩剎車也會降低變速箱的使用壽命，如果等紅綠燈的時候再發生追尾事件，踩剎車的制動會因為承受不了這麼大的衝擊力從而直接損壞變速箱。就是這樣很多不經意的小操作都在降低着我們汽車的使用壽命，這樣也就能解釋為什麼同樣是一輛車在不同人的手裏，有的人就開的時間很長，而有的人則經常往修理廠跑。所以為了我們的愛車，還是要該掛空擋時掛空擋，該拉手剎時拉手剎，自動擋汽車也是一樣，需要掛空擋的時候還是要做的，這些正確的操作方式才是真正的保護我們的愛車。
等紅燈你是掛空擋拉手剎，還是隻踩剎車？聽聽老司機怎麼説！對此你有什麼看法呢？歡迎大家在文章下方的評論區留言，我們一起探討和交流。喜歡小編的別忘了點點關注，小編會每天為你們帶來更多有關汽車的資訊。好了，本期的內容到這裏就結束了，謝謝大家，我們下期再見。