耗油5.2L,4.99萬起，比桑塔納英俊，四缸動力，2020款瑞納來襲
近年來，國內自主品牌發展迅速，甚至超越了部分合資車企，各個品牌都受到了程度不一的壓力，最嚴重的當屬法系車和韓系車，它們都曾經紅極一時，引領了一大批潮流，在當時的市場上佔據了頂樑柱，但自國產崛起後，它們便節節敗退，甚至有些品牌走向衰落。
針對這一形式，兩國都採取了針對性的措施來挽回局面，伴隨着德系車和日系車的擠壓，韓系和法系車的處境更加艱難。不過好的是他們一直堅持，終於推出了這款全新車型，官方指導價為4.99萬起，全系四缸發動機，倒車雷達，滿足國家六標準，感動了眾多消費者。
此車為韓系旗下的現代瑞納車型，從外觀上看，整體結構小巧精緻，比桑塔納更顯帥氣，前臉採用了黑色燻黑處理的不規則倒梯形進氣格柵，內嵌標誌性車標，進一步提升了整車的辨識度。雙面充滿大氣的LED日間行車燈與俯衝向下的車蓋設計，更加強了整體的運動氣息，細格子的結構與寬大的霧燈的組合，加強了前臉的設計，有一種凌厲霸氣的感覺。
長、寬、高軸距分別為4300/1705/1460/2570mm，定位於小型車，這個尺寸在同級別中還是很有競爭力的，從側面來看車身輪廓動感十足，平直修長的腰線橫跨整個車身，上挑式尾窗和同色系後視鏡都體現了極致的細節設計，看起來很精緻。滑背式車頂和多幅鋁合金輪轂，使整個車身看起來很有動感和肌肉感。
造型敦厚穩重，線條設計流暢，貫穿式尾燈以及略微翹起的造型為整個外觀增添了不少的亮點，其中車標等配件也是一應俱全，視覺效果低調不張揚。
內部方面，現代瑞納表現依然穩重，整體採用深色系搭配，中控台採用大尺寸全液晶儀表盤和充足的物理按鍵，看上去十分豐富。大多數造型為搪塑材料，配以少量的鍍鉻飾條，顯得穩重而中庸，但卻不為年輕消費者所喜歡。高配置版採用8英寸觸屏，極大地提升了整個內部空間的科技感和檔次感。
工藝用料方面，大面積採用布料包覆，也確實與主流城市型SUV有一定差距，材質相對便宜，但還好使用感還不錯，特別是控制車門的按鍵和以前的車型有所改變，需要時刻關注。
配置上，現代瑞納配備了胎壓監測、主安全帶自動報警、兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配、高配車型還有制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制等安全配置系統。副操縱配置有前後駐車雷達、倒影、上坡輔助、外部防盜配置為電動天窗、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙。
室內配置方面有方向盤手動上下調節系統、單色行車電腦顯示屏、前後座椅中央扶手、後排杯架等。8英寸的多媒體配置、8英寸的觸摸屏、GPS系統導航、路標識別、藍牙電話、手機連接、語音識別控制系統、汽車網絡、前後電動車窗、手動空調等等。
在動力系統方面，現代瑞納搭載1.4L自然吸氣發動機，最大馬力95匹，最大功率70千瓦，最大峯值扭矩132.4牛米，與之匹配的是5檔手動和4檔自動變速箱，底盤為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架組合。最大速度170km/h，工信部綜合油耗5.2L，最大型號達到國家6級標準，可提供3年或10萬公里整車質保。