近幾年來，我們車市行業發展比較迅速，進步也越來越大，從以前的手動擋車型，到現在的自動擋車型，已經發生了日新月異的變化。而且現在對於開車的門檻要求也很低了，可能有時候不需要有駕照，只要有是開過電車就可以勝任了，因為現在的自動擋也比較的簡單，換擋也不需要那麼麻煩，而且也沒有什麼踩離合換擋這一説法，當然自動擋的車再好，它也有缺點，他的缺點當然也不少，第一個缺點就是貴，這種車型配置要多個一兩萬，然後第二個缺點就是比較的費油。小編想大家應該都知道自動擋比手動擋費油吧，還不是廢一點半點。而且很多人在開自動擋的時候還用一個檔位走天下，真的是讓人頭疼啊！
特別是自動擋的車如果在下坡的時候，是非常不好控制的，這個電腦控制雖然是傻瓜式的，而且如果速度快的話，就會根據速度來自己調節，然後自動升檔，如果減速的話只需要踩剎車就可以了，但是在下坡的時候不可以一直踩剎車，因為如果長時間踩剎車的話，剎車盤會摩擦生熱，而且過於膨脹，這樣的話中間的零件就會分離，這個時候踩剎車往往就不管用了。自動擋車下坡還踩剎車？老司機教你這招，按照做危險就會遠離你！
手動擋的車輛下坡就非常的好開，我們直接選擇掛一檔下坡就可以了，這個時候汽車在下坡的過程中，就會產生一種牽引力，更容易讓車速降下來，而且點點剎車就可以下坡了，這樣做不僅僅省油，而且操作也很方便，重要的是通俗易懂，沒有那麼麻煩。當然了自動擋也有一檔，只不過可能有的人不知道，對應的就是我們所説的L檔，自動擋的車型這樣下車就可以安全下坡了，就可以減少自動擋的失控現象。
當然有些人看到下坡路覺得非常的爽快，就可以不用自己的車出力了，就會直接選擇掛空擋，踩剎車來進行下坡。認為這樣可以省油而且還非常的方便，但是其實這種是非常危險的，現在很多的自動擋都是電噴，不僅僅不適合空擋滑行，而且這樣做也非常的耗油，更重要的是車子可能會失控，這樣做是非常危險的。所以不管是自動擋還是手動擋，我們都不要這樣做，萬事一定要安全起步。
其實不管自動還是手動，下坡的時候掛一檔，，踩剎車是最安全而且最省油的一種方式了。當然現在已經漸漸的淘汰掉了手動擋的車型了，認為比較的麻煩，沒有自動擋好開。現在如果買手動擋多半是買的一種情懷，覺得是自己年輕時候的感覺。認為開手動擋比較的好保養而且還很省油，更重要的是開車還能有很多的樂趣。不過現在時代的更新換代跟我們想象的很不一樣，我們只會一直的順應潮流，漸漸的也都會變得越來越一樣了。