號稱“最美大眾車”的CC，經典的無框車門+溜背式設計吸引無數年輕消費者為之“買單”，在這個“看臉”的時代，以高顏值著稱的大眾CC的確成功“圈粉”無數，運動轎跑型設計風格成為眾多車企模仿的對象，一度進入大眾“高端車型”。時代的發展帶來技術的飛躍，汽車行業亦不例外，競品在不斷的模仿中超越，而幾乎家族化“套娃”模式的風格逐漸被消費者“厭棄”，漸漸淡出人們的視線，銷量從早期的第一陣營滑落至年銷僅2萬餘輛的“悲慘境地”，承擔重要使命的全新一代CC“動顏版”，以全新的設計風格欲“破冰”，背水一戰的大眾CC為銷量也是拼了。
而隨着時間的推移，人們對於CC的驚豔也已經變得有點審美疲勞，雖然它還是最特別的大眾，但是汽車市場的產品在外觀設計上早已經百花齊放，人們對於設計美學開始有着更多的理解。二代CC的失意，使得大眾需要更加顛覆的創造力來推出下一代的CC。
內飾在此次中期改款中，內飾也有了一定的革新，參考海外版Arteon的內飾來看，依舊遵循了大眾家族的對稱式設計，整個中控造型層次感十足，10.3英寸的液晶儀表盤和8英寸的觸控液晶屏，提升了車內的科技感，同時大眾最新的方向盤設計使得整個內飾氛圍變得更加年輕運動，且更加精緻。
動力方面，CC獵裝版將搭載2.0T發動機，分為兩種功率調校，其中低功率版最大功率為137kW，峯值扭矩為320N·m；高功率版最大功率為162kW，峯值扭矩為350N·m。傳動系統新車將匹配7速雙離合變速箱，全系均兩驅（前驅）形式。