實拍：全進口寶馬6GT，銷量低迷價格“跳水”，全系空氣懸架

如果你想購買一台擁有SUV那麼大空間的跨界車，並且要求動力強勁，操控好，而且還要擁有轎車般的極致操控，那麼我認為寶馬6GT是值得你考慮的一款車型。

GT啥意思？GT標識的英文含義就是一次偉大的旅行，所以人們也將寶馬6GT稱為大旅行家。但是在國內，國人對這款寶馬6GT車型的理解就是大空間，高顏值並且不同於轎車和SUV的一款跨界車。

其實有不少聲音傳出寶馬6GT將要停產的消息，和3系GT一樣。至於這款寶馬6GT車型未來會不會停產，還真的是有可能的，因為這款寶馬6GT車型實在過於小眾，所以導致它的銷量並不是特別高。

曾經看到論壇上一個車主的求助，自己購買了這款寶馬6GT車型，但配不到腳墊，因為市場上壓根就沒有準備這款車型的腳墊，從這一點就足以看出這款寶馬6GT車型的稀缺量。

我們到店實際體驗了這款寶馬6GT車型。先來看下價格部分，這款寶馬6GT車型的定價真的是特別的大膽，廠家指導價為58.39萬元到68.39萬元。

我們從常州寶馬經銷商處瞭解到，這款車型優惠幅度確實很大，最高達到了6萬元的優惠幅度。當然了，還是老規矩，入門級的車型肯定是沒有這麼高優惠的，入門級的價格約為54萬元，優惠了4.4萬元左右。

外觀設計部分，寶馬6GT的外觀設計非常的有個性，而且辨識度也特別高。這款車型的外觀設計非常的經典，相較於老款，新款寶馬6GT車頭更加的垂直，立體感更好。它的前進氣格柵立體感也更加強烈了，它的大燈採用的是led遠近光大燈，但是可以選配激光大燈。這款車型的前進氣格柵，兩側的鍍鉻條採用的高亮的設計，而且非常容易打理。

車型的側面，從寶馬6GT的側面你能明顯地看得出大溜背的設計，採用的是無框車門的設計，噪音雖然有一點，但是效果絕對非常的拉風。

車尾部分，寶馬6GT的尾側配備了運動尾翼，這款寶馬6GT車型的運動尾翼是根據駕駛狀態自動打開和關閉的。車尾的排氣管也做了細微的調整，衝擊力更強，採用的是不規則造型。

再來看一下這款寶馬6GT車型的內飾部分，這款寶馬6GT的內飾設計一如既往的非常豪華，整個內飾依然是我們熟悉的寶馬內飾。這款寶馬6GT的屏幕採用了12.3英寸的懸浮屏幕的設計，尺寸相較於老款進行了升級。在整個前排部分，我最喜歡的就是它的座椅，配備了腿託功能，這一點我非常推崇。

車型的後排，寶馬6GT的後排空間真的是相當的寬敞，無論是它的頭部空間還是膝部空間，都非常的寬敞，乘坐舒適度非常高。在車門把手位置，獨特的寶馬GT標識被顯露了出來。

動力部分，寶馬6GT全系採用的是2.0T的高功版發動機，最大功率258馬力，峯值扭矩400N?m，與之匹配的是八擋手自一體的變速箱。這款寶馬6GT車型我進行深度試駕過，給我的感覺確實相當的平順，幾乎感覺不到頓挫，而且動力非常的強勁，操控性也是一流的。

底盤設計，寶馬6GT採用的是前置後驅的設，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。這款寶馬6GT有意思的地方就在於它的底盤懸架採用的是空氣懸架，它的後懸架可以根據前懸架的角度以及高度來自動調整，達到最佳的性能。這一點確實非常的高科技，車主感覺不出來卻又是極其有用的配置。

總的來説，寶馬6GT這款車型還是具有較多優點的，高顏值，大空間，動力強，而且非常有個性。當然，缺點我們也不能忽視，就是這款車型的價格實在太高，而且由於過於小眾，使得這款寶馬6GT在二手車市場幾乎成了鳳毛麟角的存在，所以給出的二手車估價也不會高。

如果你也喜歡這款車型，歡迎諮詢常州寶馬經銷商處。

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