説起新能源純電動汽車，特斯拉那是近幾年來的純電動汽車的大熱門，再到特斯拉上海工廠投產，國產特斯拉就更加火爆。我們在大街上可以看到的，一晃而過的純電動跑車，就是特斯拉了，長續航能力，加上跑車造型，智能駕駛技術等等優勢，是很多車主選擇特斯拉的主要原因了。説國產純電動汽車吧，多數是SUV車型為主，或者就是常見的家用轎車換了個純電的驅動方式，再加上充電設施的建設還不夠完善，售價也並不低，很多消費者就轉而去選擇特斯拉了。那麼國產純電動汽車，就沒有跑車可以選了嗎?
馬上就有了，近日國產#新能源汽車#又有了新的動向，法諾集團官網更新，發佈了超級純電動跑車接受預定的時間。發佈的車型為，法諾集團2020年9月23日，在深圳七星灣遊艇會發布的兩款輕量化新能源汽車，分別是法諾全碳纖維超級純電動跑車和法諾全鋁車身純電動巴士。來自法諾集團官網的更新，自2021年1月1日起，開始接受限量預定。你大概不是很熟悉，法諾集團其實屬於國產新能源汽車製造商的。
來説法諾集團，法諾集團控股有限公司於2020年6月1日在香港創業板正式登陸，公司涉及新材料、遊艇、汽車、房車等領域。2020年7月28日，由香港法諾集團在湖南常德國家級經濟開發區打造的新能源汽車生產基地落成舉行簽約儀式。由法諾集團控股有限公司出資建設的新能源商用車製造項目，總投資75億元，將在常德經開區建設新能源大巴、新能源皮卡、新能源重卡汽車和高效能電池集成管理系統生產線，預計產值可達300億元。
法諾集團項目生產基地佔地211.7畝，包括六棟工業廠房、一棟綜合樓及其他輔助用房，建築面積162123.92平方米。集研發、生產、整裝於一體的生產基地落成標誌着法諾集團正式進軍新能源汽車領域，拉開了以生產重型卡車、皮卡為主要產品走向市場的序幕。
接着説法諾純電動汽車車型，法諾EV-SEDAN是一款純電動豪華轎跑車，聯合瑞士ABB(Asea Brown Boveri) 集團，使用Northvolt電池技術，以期達到15分鐘充電續航800公里的設計要求，並能達到Level3的自動駕駛要求。
該車採用四座雙門Coupe風格，車身運用單次注射成型技術，並大量使用高密度高強度的碳纖維技術，以達到高強度與輕量化於一身。給予駕駛者與乘客高端奢華的體驗。這是中國品牌推出的首款全碳纖維純電動超級跑車，從0-100公里時速只需要3.6秒即可。
法諾新能源純電動巴士，可用於城市公交、旅遊、商務大巴使用。這款車使用航空鋁材，進行了輕量化的設計。比傳統汽車材料可以節省40%的能源，實現了城市交通的通用型，提升了續航能力，解決了城際巴士用新能源提升續航能力的問題。
據悉法諾新能源汽車採用了全新整車控制管理系統(VCU)，對電驅動系統、可充電能源系統(RESS)、充電系統等進行統籌能量管理。同時它還搭載着一項黑科技，就是在車頂部分配備了一塊太陽能板，當車內温度超過45度的時候循環系統就會子都開啓為車內降温。
法諾集團此次網頁更新及接受預訂電動汽車，還發布了超級電動皮卡的車型，同樣的科幻造型，根據發佈的消息，法諾超級電動皮卡從0-100公里時速只需要2.1秒即可，限量5000台，2021年1月1日起接受預定。
説在最後，據有關報道，法諾純電動大巴已經獲得了很多國外的預定。法諾純電動汽車是在恆大恆馳純電動跑車發佈路試，還沒有接受預定的情況下，發佈了接受預定的國產新能源車企。依舊是採用跑車造型，繼特斯拉國產之後採用輕量化車身，同時發佈造型別致的純電動皮卡的國產品牌新能源車企。接受預定之後，就是量產，交付了。目前尚不知道法諾超級純電動跑車的售價如何，你是否看好這家國產新能源車企，超級純電動跑車，想不想預定一台?對於近期恆馳，法諾純電動超跑，你又是怎麼看的呢?