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大家好，今天我想與大家分享一個模型，這個模型可以達到40萬以上。這是寶馬家族中著名的BMW 5系525li。
我記得在過去的幾年中，很多人嘲笑寶馬品牌。許多人認為他們基本上是購買寶馬汽車的暴發户，他們的氣質有些跟不上。確實，在過去的幾年中，由於某種原因，許多人在一夜之間變得富裕，第二天，他們提到了寶馬5系或7系。大金鍊和大褲子確實降低了BMW 5系的位置。但是對於汽車來説，汽車所顯示的坡度比誰駕駛汽車更重要，並且與汽車本身無關。
外觀很精緻
首先，讓我們談談外觀。寶馬家族的外觀設計一直充滿爭議。喜歡BMW的人尤其喜歡BMW標誌性的兩個大鼻孔，而不喜歡BMW的人會發現泥土和庸俗的設計。話雖這麼説，諸如外表之類的東西始終是不同的，不同的人有不同的見解。這款車的外觀設計仍然非常精緻，車子的前部和側面線條豐富，整體外觀特別吸引人。無論是男孩還是女孩，祖父或姨媽，這輛車的外觀都會給您留下深刻的印象。後部的設計可能有些平庸，但在此級別上也做得不錯。
內飾更具技術性
在上車之前，我曾多次抱怨過寶馬的內飾，因為在質地上，寶馬不如梅賽德斯·奔馳家族。 BMW 5系主要用於以前的車型。設計非常簡單，性能較差。既沒有奧迪的技術感，也沒有梅賽德斯·奔馳的豪華感，因此這也是Internet上鍵盤驅動程序中討論最多的主題。但話雖如此，寶馬的內飾從來都不是優勢，大多數買家都喜歡它。 ，是它的操縱及其運動的基礎。
那麼這一代BMW 5繫有進步嗎？顯然，已經取得了很多進展。中央控制和儀器的兩個大LCD屏幕將其科技感提升到了一個新的高度。座椅舒適度仍然如此舒適。儘管這是宣傳運動的中級汽車，但在這個水平上它的座椅舒適性仍然非常好。每年的每個假期都有一些親朋好友可以稱讚您。我認為這是一生中最難忘的時刻之一。
駕駛經驗仍然是基準
今天，我測試了一輛低調的寶馬525。我沒有得到高調的型號，因為我認為大多數人仍然購買低檔和中檔的型號。那些備受矚目的BMW 530、540適用於許多人。這一切都遙不可及。畢竟，這個級別的大多數人的預算超過40萬元人民幣，而購買525型號的預算超過40萬元人民幣。
關於經驗，我認為這是相當不錯的。發動機和變速箱都完美匹配。除了偶爾的低速動作外，其他性能還是可能的，更不用説發動機的NVH了。這是一輛中檔豪華車。所有這些都應該完成。懸架性能也非常好，平穩而穩定，即使在高速行駛時，性能也輕而易舉。我想開這種車。高速可被視為一種享受，噪音水平很低，並且在啓用自適應巡航後這種感覺會被放大，因此我認為這是一款非常好的汽車，無論是城市交通還是城市駕駛。很好
參數一般
其實這輛車的性能參數校準相對中等，功率實際上只有190馬力，這似乎與同級別的其他車型無可比擬，但是實際經驗還是很不錯的，再加上這套匹配一款不錯的ZF8AT，我認為駕駛起來相當令人滿意，190馬力的日常駕駛沒有問題，並且在假期完全可以。
值得購買嗎？
許多朋友説，以我的價格，我可以購買更高等級的E級。實際上，就等級感而言，E級確實是老大哥。但就機械質感而言，我認為5系列甚至更好。 5系列更像是自己的驅動器，E級更像是驅動器的驅動器。因此，對於那些喜歡開車的人來説，5系是這個價格的最佳選擇。
每年費用
作為德國汽車，後期仍然會有更多的故障，後期漏油和異常噪音，這些都是正常現象。每年的平均費用約為30,000元人民幣，保險大約需要7,000-10,000元人民幣，汽油費約為12,000歐元，停車費約為5,000-7,000歐元，因為現在大城市的停車費收費更高。高，因此只能基於相對較高的成本進行計算。在某些城市，可能更高。
寫在最後
這是一個值得體驗的5系列。儘管幾乎創造了奢侈品，但它顯示出機械通信方面的出色表現。難怪有很多人説：“開寶馬，開梅賽德斯”。
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