狂降30萬讓奔馳害怕這車比寶馬七系豪華，起步340馬，卻沒人要

只要是汽車品牌，肯定都想要在豪華市場佔據足夠大的市場份額，畢竟相比較親民和中端市場來説，高端市場才是利潤最為可觀的了，但是要知道，真正能夠在高端市場成為佼佼者的車型，背後必須要有深厚的家族底藴，因為品牌就是汽車的門面，消費者買豪華車型，品牌還是起到了極為重要的作用，而今天咱介紹的這款車型，可以説是因為品牌原因而在市場表現非常落寞了，它就是來自捷豹家族的——捷豹XJ。

捷豹在很多人的心中，絕對是豪華品牌，因為當年這個品牌在市場上還是掀起了不小的動靜，畢竟當年它在市場上市打着“歐洲皇室”座駕來的了，但是很多對汽車感興趣的消費者應該都知道，這個品牌當年在本土受歡迎度還是很低的了，在國內市場火爆了段段時間，這個品牌就沒落了，最終還因為運營不善和路虎一起打包給了塔塔，不免令人唏噓。

今天咱説的這款捷豹XJ作為家族的王牌車型，在市場上市的時候，競爭矛頭一度是直指奔馳S、寶馬七系等豪華車型，但是要知道，BBA在國人心中的地位實在是太高了，捷豹XJ想要從它們手裏爭奪市場實在是太難了，所以説整個品牌只有通過不斷的降價來獲取消費者的好感，如今新車在市場上降價力度達到了30萬，絕對是有着十足的誠意。

如今市場上捷豹XJ價格已經跌到了不足60萬，從價格來説，整車已經是比較划算的了，畢竟要知道這款車型在市場上還是能夠對年年輕人造成不小衝擊力的了，前臉不規則的四邊形設計經過燻黑處理，具有更強的野性，當然整車兩側的大燈組設計也很犀利，點亮後具有很不錯的視覺效果。從整車的空間來看，新車長寬高達到了5265×1899×1460，車身軸距為3157mm，乘坐是完全不用擔心的了。

這款車的整個內飾做工和用料，也都是最為頂端的了，高端材料的包裹讓這款車的乘坐舒適度非常的高，當然新車還增加了自適應遠近光燈，全系標配10.2英寸多媒體顯示屏等，具備了不錯的駕駛樂趣，作為一款接近百萬級別的車型，在安全配置上是完全不用擔心了，幾乎你能想到的所有配置，這款捷豹XJ都有所搭載。

整車的動力系統設計上，全新的捷豹XJL取消了原有2.0T配置，全系均搭載3.0LV6機械增壓發動機，最大輸出功率為340馬力，峯值扭矩達到了450N·m，在傳動系統的設計上，新車匹配的是8速自動變速箱，兩款車型搭載了四驅系統，整車的動力爆發還是很不錯的了，具備很好的駕駛體驗。作為一款百萬級別的豪華車型，全新的捷豹XJ的品牌劣勢實在是太大了，所以説整車即使降了30萬都沒有人買單。