歐拉好貓憑藉着小巧可愛的外觀造型,在國內汽車市場俘獲了不少女性消費羣體,不過在可愛的外觀下,也隱藏着一顆“躁動”的心。近日教授在最新一期的工信部新車申報中獲取到了歐拉好貓GT具體信息,而這也意味着距離新車量產落地的時間越來越近。
(歐拉好貓)
新車亮點:
1. 基於檸檬純電架構打造
2. 歐拉家族中首款純電性能版車型
3. 新車外觀融入運動元素
4. 驅動電機最大輸出功率135KW
歐拉好貓GT是基於長城最新的檸檬純電架構以及咖啡智能生態下打造的首款產品,區別於歐拉好貓,其可視作為其性能版。
從申報圖可以看出,新車整體造型與現款歐拉好貓基本保持一致,蛙眼式的前大燈配合圓滑的前機艙蓋設計,充滿着濃郁的保時捷味道,不過即名為GT,肯定會在外觀做出一些區分。
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新車將融入一系列的運動元素,其中在前唇、輪圈細節處、兩側反光鏡、車窗下方均加入紅色線條點綴,並且還在車尾下方加入類似擴散器的裝飾,進一步提升其運動視覺。
新車定位為純電動小型SUV,長寬高分別為4254/1848/1596mm,軸距為2650mm,整備質量為1555kg。而在配置方面,雖然目前還沒有確切的信息,但從申報圖看出,新車可以根據不同版本車型選裝前後攝像頭,雷達探測,前LED組合大燈、個性外後視鏡、運動尾翼、以及輪轂樣式等。
動力方面將是歐拉好貓GT最大的亮點,量產後也將會成為歐拉家族中首款純電性能版車型。新車將搭載由長城旗下蜂巢提供的驅動電機,其最大輸出功率為135KW,比起現款105KW的最大功率還要提升不小。據官方稱,其最高時速可達160公里/時,使用三元鋰電池組,電耗為13.2kWh/100km, NEDC綜合續航里程可達501km。
鑑於歐拉好貓本身更傾向定位為女性消費羣體,適合短時間、短距離的通勤上班使用,受眾羣體不算大眾。該車型去年年底上市,截止今年3月份,4個月銷量累計7747輛,雖然不算亮眼但也可圈可點。
不過隨着後續歐拉好貓GT的到來,無疑也是更能擴大受眾羣體,更重要的是其在該新能源領域級別中暫沒有對手,後續還可以通過品牌影響力,口碑傳播從而大大提升銷量。
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歐拉好貓GT在設計上將可愛和運動兩種屬性很好的融合在一起,並且加入更強的動力驅動系統以及續航里程,儼然能夠大大提升歐拉好貓的樂趣以及可玩性,而這對於日常疲態的普通上班族而言,偶爾需要“狂野”一把,也即將能夠滿足,期待新車後續上市表現。